4月28日，大众汽车集团旗下全新软件公司CARIAD正式公布其中国战略，这也标志着CARIAD中国子公司正式对外宣告成立。CARIAD中国子公司将推动面向中国消费者的软件产品的开发，包括高级驾驶辅助系统及自动驾驶、下一代智能互联功能、智能座舱及车身设计、大数据和软件操作系统。

此外，CARIAD中国子公司将与欧洲总部共同开发一个适用于大众汽车集团旗下所有品牌的，统一且可扩展的软件平台，以满足不同市场的特定需求。据悉，整个技术栈将于2025 年左右推出，并预搭载L4级别自动驾驶技术。

发布会上也同时披露了CARIAD中国子公司在团队建设方面的进展。据介绍，CARIAD中国子公司团队主要通过整合大众汽车集团(中国)、 大众品牌和奥迪品牌中的人才，目前已有600多名员工，预计于2023年底前实现人数翻番，其中90%以上将是本土软件人员。

与此同时，CARIAD中国子公司也正在北京、上海、成都和合肥组建研发分支。

CARIAD是大众汽车集团旗下的汽车软件公司，前身为2020年建立的大众汽车软件事业部——Car.Software Organisation。

独立后的CARIAD主要任务是为大众汽车集团旗下所有品牌构建一个统一的软件平台，包括一个统一的、可扩展的架构，支撑大众自主研发的操作系统VW.OS，并连接至大众汽车云VW.AC。根据规划，大众新的软件平台将在2025年左右首次发布。

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此外，CARIAD正在开发车辆的数字功能，包括ADAS(高级驾驶辅助系统)、标准化信息娱乐系统、用于连接动力系统的软件功能、底盘和充电技术以及汽车新生态系统以及新的数字商业模式。目前，该部门由大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）亲自负责。

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• 北辰之星A 1个月前

  大众的胎压报警还容易出错，有百分之十的出错率。我买了一年多，出错两次

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• 老周的汽车屋 1个月前

  大众的驾驶辅助能力已经原地踏步太多年了。从我2018年第一次开CC到现在，不仅没有进步，可靠性还有退步

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• 哔哔哔911 1个月前

  好文，收藏

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• 锦鲤附体8378 1个月前

  看起来不错，已经收藏

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• 别伊颖 1个月前

  不错，转发了

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