4月22日，长城汽车港股股价开盘暴跌，一度跌幅14.5%，至20.9港币。之后略有回升，截止发文，股价稳定在21.5港币，较昨日收盘跌幅12.07%。

作为民营车企的龙头股，燃油车市场风生水起的长城汽车，在新能源赛道并不顺利，20万以上智能电动车产品空白。目前多家机构下调了长城的投资评级。

花旗发表报告表示，决定下调长城汽车投资评级，由「买入」降至「中性」，并将目标价由35.4元降至24.9元，此前按综合方式作估值，相当于预测2022年市盈率16倍。基于今年第二季盈利能力转弱，旗下新能源汽车较低的平均售价及毛利率、及公司面临原材料成本上升所影响。花旗银行认为，虽然长城汽车今年首季，亏转盈赚16.39亿元人民币，但仍低于市场预期20%。首季盈利低于预期主要因公司面临原材料价格上升，毛利率按季下跌3个百分点所拖累。花旗表示，下调长城汽车2021年至2023年核心EBIT毛利率预测分别至5.6%、5.7%及5.9%，预测其2021年至2023年纯利复合增长率17.4%。

同时，知名券商中金调降长城汽车目标价至30港元，反映芯片供应不确定因素。

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