近日（1月24日），特斯拉在美国将Model Y的起售价提高了500美元，至53490美元（约合人民币36.29万元）。这是特斯拉在美国市场上进行的最新一轮调整，而此前1月13日，特斯拉在中国市场上降低了Model Y的起售价，降幅最大为13000美元（约合人民币8.7万元）。

特斯拉在针对中国市场进行降价时，全球副总裁陶琳表示：“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从‘第一性原理出发’，坚持以成本定价。”

但特斯拉并没有透露本轮美国市场调价的原因，目前也尚不清楚中国市场是否会继续跟进这一调整，而未来是否会继续调整价格，也需要进一步观察。对于消费者来说，价格的上涨虽然一般会影响购买决策，但特斯拉的品牌影响力和产品的高性能和高科技特点，500美元的涨幅应该对销量影响不大，所以其竞争对手福特的Mustang Mach-E和沃尔沃的Polestar 2等，销量变化应该也不会太明显。

一般情况下，特斯拉价格上涨基本都是源于原材料成本上涨，而下调基本是由于特斯拉加强其全球产能和供应链管理后，提高了生产效率和降低了成本，有了更高的毛利率，降价以扩大市场占有率。在不断的优化生产效率的情况下，未来几个月内，特斯拉的价格调整仍有可能继续进行。

特斯拉2022年的目标，是在全球范围内达到50%的同比增长率，相当于全球生产和销售超过140万辆车。根据Cox Automotive提供的数据，特斯拉美国的销量在2022年第四季度已经达到了133879辆，同比增长了16.2%。这表明特斯拉在美国市场上销量增长了48.9%，接近其全球销量增长目标。这些数据表明特斯拉在全球市场上取得了长足的进展，为实现其目标打下了坚实的基础。而近期一系列的价格调整，也意味着2023年特斯拉，将采取更新的竞争策略，是否能够达到一个更高的销量级，我们持续观望。

本文为【车评网】原创，作者：李大齐，编辑：王南南，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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