起亚在2024年的CES上正式发布了PV5概念车,该车是基于起亚全新PBV平台开发的。据悉,该平台还将衍生尺寸更大的PV7和小尺寸的PV1车型,而PV5将成为PBV平台的首款量产车,计划在2025年投产。
起亚此次在CES展示的PV系列概念车主要是为了展示其全新的移动出行解决方案。以PV5概念车为例,其采用的是厢式车造型设计,前排驾驶席区域固定,而后部车厢可以根据不同用途更换不同模块,实现多种功能,例如MPV、福祉车和厢式货车等。
作为首款量产的PV系列概念车,PV5可视为基础版车型,并可以衍生出不同尺寸的高顶型、货运型、出租车和底盘车等。在PV系列中,PV7是尺寸最大的版本,而PV1是尺寸最小的,主要用于城市等狭小空间的使用。
目前,起亚还没有公布PV系列车型的电机功率和续航里程等具体参数,但确认采用了纯电动系统。根据起亚的规划,PBV平台车型的量产将分为三个阶段,首先投产的是PV5车型,并计划在韩国建立一座新工厂,该工厂预计产能为15万辆/年。
起亚的规划显示,未来的汽车或将具有统一规制,并根据不同用途对内部功能进行针对性的调整。关于这样的出行愿景,欢迎在评论区留言共同交流。
宝骏看到了没?什么时候抄
这个车比较适合野生动物园 5a景区
PV5大小合适
这样类型的车辆越来越多了
应该百万花齐放,国产这些车挺好
虽然起亚油车的设计比较诡异,但有一说一,电动车太合胃口了,既个性又不夸张,还实用
2025年,算了吧,
这么丑的车谁会买,好像游乐园观光车一样
思路很对
这叫进步
这车深得我心
感觉还没有海马的新车好看
小公交