根据广汽埃安官方消息，新款AION Y PLUS星耀版已正式上市，指导售价为9.98万元。这款新车外观设计与现有车型相似，前脸部分采用封闭式设计，前大灯线条流畅，下包围进气口尺寸适中，使整体车头线条更为柔和。车身侧面线条平直，隐藏式车门把手和拼色轮眉设计展示出一些跨界风格。车尾采用贯穿式尾灯设计，品牌标识位于尾灯中央上方。车身尺寸为4535/1870/1650毫米，轴距2750毫米。
内饰方面，AION Y PLUS星耀版配备10.25英寸仪表盘和14.6英寸悬浮式中控大屏，换挡机构位于怀挡处，副仪表台区域提供手机收纳、杯托、储物格等设计。配置方面，星耀版主要更换了电池，维持其他配置不变，取消了外放电功能。
新车搭载单电机布局，电动机最大功率为100千瓦，配备37.9千瓦时磷酸铁锂电池组，官方宣称综合续航里程达310公里。
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我之前买的70智领，500续航冬天就跑200，310的续航最多跑150。
这价格不是被icae 03打爆？
还是学了海豚这样出个300公里恶心人，而且本身就是虚，300公里更虚了，可能连五菱mini的续航都不一定跑得过
37度电池跑310，小蚂蚁这么小的车，35度电池标301虚标太狠了吧。iCAR03，50度电池才标401，四驱65度电池标472
2024年了还有300公里的车？会有人买么
我很好奇有怨种买吗
我梦想家108度电池，前段时间上海零下五六度时，95%的电表显三百五六（WLTC）
38度电能跑300公里？这tm能跑200公里都阿弥陀佛了
什么年代了还出310公里的车，谁想出来的，真是笑话
网约车一整天都是在市区跑的多，很少有百丽出现的。这300续航适合三、四、五线的小城做网约车，因为价格便宜空间大。
会不会马上优惠1万
ok了，纯电310公里，东北直接pass
310cltc，实际折一半多，跑干电池最多一百出头续航，买个屁
减配降价，和海豚荣耀版一样，纯属搞出来恶心大家，虚标严重，配置低，把日系车各种减配学习到家了，还套路满满，恶心大家，这样的埃安，还有销量，在座各位都是有责任的！
现在是有些厂家不愿意降价，逼的没办法了，出一个小电池的把价格强行拉低。这样有啥意思？现在电池价格都这么便宜了。买这种货色不如4五万块钱，买个荣威或者奇瑞的油车，省下来的钱加10年油够了。总不可能10万块钱买个残废车吧，冬天只能跑100多一点。
广汽不思进取，2023年只卖了250万辆车，排全国车企集团第六名，还没上汽一半。油车不断大退步，电车没啥大进步。学比亚迪缩减电池到300降价，准备出局吧
跟笛子学，结果俩人手拉手表示不玩了，把市场让出去好了。下半年约好一起出200续航的老头乐，把真正的老头乐打残再说，攘外必先安内，不能让老头乐做大做强，咱俩把老头乐市场先卷死再争夺电动汽车市场
这种搞法就是离死不远了，如果跟比亚迪就好好跟一下，不跟的话保销量就加大终端优惠，出这么个车型是觉得自己不够恶心吗
等没了网约车aion估计死的最快。
网上已有山东X9司机吐槽电耗30多，700多公里版本实际开200多公里
有点恶心
这么贵啊
食之无味弃之可惜的工业垃圾
纯纯的垃圾
臭屎 以后不会再看广汽了
都跟比亚迪学，整个300续航的糊弄鬼呢。
学谁不好，偏要学海豚
310有毛用，
现在出300km的要998，是来搞笑的吧？
区区300公里，你也好意思卖10万来块钱！？
310000除以99800等于，一块钱3米，，我怎么觉得还不如坐公交呢
出个300公里真他妈恶心，只能跑100多公里，这车拿来干嘛！
怎么不出一个续航100公里的价格39999全世界你埃安最牛逼！
厂家故意出个低配恶心人
什么年代了，还想割韭菜
9.98万300公里，这是和海豚孪生兄弟啊，一起比烂🈹韭菜吗
10万块钱没有车不香吗？310公里好没得诚意
广汽埃安：敢问全网新车上市，还有谁能让你10万体验150km的续航？？？
这样出价只会让人更看不起
这车都是买去跑网约车的 310公里车证我这都上不了 笑死 鬼才买
埃安这样是想大家在外充电更难
310给我一个不买海鸥的理由。
广汽的电车就依靠Y和S 其他真卖不动
什么工业垃圾，我三元70度才敢跑450+，37度跑300搞笑呢？tmd减配王后雨刮没有后把手没有已经忍了，降价还这么减配玩人呢？？？
实际能跑250？10万块买个连地级市都跑不出去的家伙
等着510降价，结果就给个这个
3个字，不要脸
310卖10万有意思吗…
埃安的车在我们东北这续航掉的厉害，4s店销售都只敢跟我说冬天续航能跑1/3，可能广汽的车更适合南方吧
别人增配降价，你倒好，减配降价
20度电100公里，37度电，重点是后面的20%你已经在准备充电了，且冲满为了保护电池实际是98%并不是100%，显示是100%，所以实际上也就30度电是你使用的量，正常也就150的续航，冬天的话26度电100公里，新车第一年续航坚挺一点，第二年冬天就会更虚
这车弟弟很多，就感觉很硬，内饰就像面包车一样
10万块钱，300续航？真拿大家当冤种
300公里，冬天续航再打折 广汽这什么骚操作，玩不起价格战是吧
icar 03打爆你，拿广大买车的车主当傻子看了？
这么大个车搞个300公里还有海豚实在看不懂，南方冬天续航都要骨折，不出市还不如买海鸥这一级别或糯玉米、熊猫，省钱也好停车。
现在谁还花10万买300续航的？
一点诚意都没有，把消费者当傻子。电池成本都掉价了，300的续航还拿出来恶心人。
这车一开始卖的时候400续航就是10.18万
这属于自残
减一百公里才降一万，也好意思
就是说，降两万的话这个车能不能入手
笑趴，当年幸好没有买埃安，这个属于不要脸了。300公里续航
没降价呀，就是推低续航版本
去切头和掐尾一共百分之10的电不能用，剩下的还有多少能用？
30多度电池还有比脸卖10万
北方不能买
外观太差了，还不把设计团队裁了。
这车东北冬天能跑100不？
你怎么不一步到位整个200公里的弄个8.98
就这设计还油电清场？广汽的设计一直让人一言难尽
大灯一改，妥妥爆款
看看比亚迪，广汽一点诚意没有，价格低了，配置减了，纯属耍猴啊
虚标太厉害，300km的续航，没人买。
居然都没后雨刷。。
2个气囊的家用车别拿出来丢人了
这个能爬到100就不错了
邻居买了一台这个五百多续航的，平时充满电顶多跑300公里，这310续航能跑200公里吗…
这续航估计以后还跑不过电动自行车了。三百多公里打五折之后也就是100多km。他们这个车子虚标很厉害。就是原来那一款。Yy版的。改一下价格就可以了，没必要去搞电池，本来就是电池的弱项。
10万的车。续航快赶上爱马了
你个打5折的虚标王，310公里好意思拿出来卖。大家选icar03宁德时代的电池不香吗
这个价格这个续航起步，说句实话6.58-7.58可以
这些不好，一样的里程价格不到位，电池也不是很好吧
车真丑、车名也难听
9.98万不如110公里纯电续航的比亚迪秦，
减配货还好意思说卷
尼玛的，学比亚迪海豚，降了续航降了价格等于没降
310的续航可能实际只能跑一百多公里吧。当这些客户是大怨种吗？
本身续航虚 还搞个低续航的
这续航！消费者都是傻子吗？
天王老子来了也要买500续航的
加点电池吧，现在电池这么便宜
我五菱宏光迷你，170，冬天最冷能跑70，你说牛不牛
华为：你们起名逮着我一个人薅？
和比亚迪海豚一样，还是太贵，原来是400公里这个价
盯着比亚迪海豚打，你再便宜一万不就干趴它了
不是说纯电动车在2024年开始降价了吗？这哪是降价，这是减低配置。
310，缩水严重不我就问你
没想到买这车的人还挺多的，到底有啥吸引力？
最扣的国产品牌
配了个35度的铁锂电池 号称300续航 这不是扯蛋吗
别的厂家在增加电池的度数，你还往下减电池的度数
哪家车企敢标冬季满荷续航卖车
icae 03低配更有性价比
垃圾，不如哪吒x，毕竟是400续航，轴距还大一丢丢，功率大了20
纯电不适合北方，北方的朋友们就别来。凑热闹了！
可笑至极！
谁买谁
现在都在处理，处理的差不多了！
突然给你们惊喜，超级刀片电池4086！
就像手机一样，突然之间，5000毫安就是标配
别在保留你们的技术储备了
又不是原始人，现在的人都不傻，都在观望！谁先突破电池技术，
谁就像特斯拉，比亚迪，宁德时代一样，原地起飞！！！
不知道双鹿，南孚，什么感想
还在玩低端！！！做出统一充电电池不想吗？？？
电池，换电，标准化，看看很多企业都在和蔚来合作就知道，以后换电站必火！
换电站旁边配个风力发电
笑死我了310公里，冬天跑一百？垃圾
300公里多公里，垃圾中的垃圾
这就没意思了
能不能狠一点，直接400公里的998