11月25日，从官方获悉，蔚来宣布与壳牌集团签署战略合作协议，双方将在全球范围内开展电动汽车能源领域的合作。
蔚来与壳牌集团签署战略合作协议（图为蔚来创始人、董事长、CEO李斌）
根据协议，蔚来和壳牌将共同推进充换电设施的建设与运营。
具体来看，换电站方面，在中国，双方到2025年共建100座换电站；在欧洲，双方计划从2022年开始进行换电站的建设、运营试点工作。充电设施方面，壳牌欧洲充电网络将向蔚来用户开放。
同时，双方正就电池资产公司合作、车队管理、会员体系、家庭充电桩服务、加电设备先进技术开发，以及在中国进行充电设施建设合作等进行讨论。
对此，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，“此次合作让我们感受到壳牌致力于加快能源转型、推动全球可持续发展的决心。相信蔚来与壳牌的合作将共同为全球的电动汽车用户提供更好的服务与体验。”
壳牌致力成为全球最领先的充电服务提供商之一
对于老牌石油公司来说，壳牌是全球最大的油品零售商，正是这样一家石油界的巨头，现如今也同样面临着减碳、零排放的挑战。目前壳牌致力成为全球最领先的充电服务提供商之一。而蔚来自2021年进入挪威市场后，也开始在更多欧洲国家布局其销售与服务。基于双方的战略布局，蔚来和壳牌将发挥各自优势，共同推动智能电动汽车行业发展。
壳牌集团全球零售业务执行副总裁柯一凡（Istvan Kapitany）
壳牌集团全球零售业务执行副总裁柯一凡（Istvan Kapitany）表示，“脱碳是全球共同面临的挑战，需要广泛、多方面的全球解决方案。此次壳牌同蔚来在欧洲和中国合作，双方合作的广度以及可以一同为消费者创造的价值，这些都让我感到非常兴奋。我们共同致力于提高电动汽车车主在方方面面的体验。这意味着我们将在蔚来的服务点提供壳牌Shell Recharge高速充电服务，并在一些壳牌服务站提供换电服务，同时为蔚来车主提供我们的家庭和企业充电解决方案。”
视频直播
起码也得先来1000个吧
想当年蔚来说2020前建1000个换电站，现在都2021了，投入使用的不超300吧。。。
100个好意思报道啊，
蔚来就是租车公司。
这也需要到2025？把人当傻子
有一说一，蔚来第一代换电站体验不算太理想，第二代换电站是真快，节假日偶尔排队，平时都不用排，去了就能换，前后五六分钟的事
蔚来的换电模式对于去除续航焦虑症还是有作用的
明明能五分钟搞定的事，为什么要去花四五十分钟？换电补能确实方便，这是事实
蔚来可期
转发了
欧洲有蔚来汽车嘛？