据乘联会秘书长崔东树介绍，今年1-2月的全球汽车市场呈现出一些趋势。全球汽车销量达到1265万辆，同比增长3%。在这些数据中，中国车企占据了32%的份额，展现出了极大的市场影响力。崔东树指出，中国汽车市场在2016-2018年占据世界份额30%，2019年略有下降至29%，但仍具备绝对优势，2020-2021年份额回升至32%，2022年达到33%。尽管2023年初的份额较低受春节和车购税优惠政策影响，但随后在2024年1-2月份额回升至32%。
随着全球主要车企销售格局的变化，崔东树指出，中国车企的整体表现相对较强。亚洲车企如比亚迪、吉利、长安、奇瑞、丰田、现代、铃木等因供应改善而产销恢复良好；而欧洲车企的表现较为疲弱。数据显示，吉利集团在2024年成为中国车企中全球市场份额最高的企业，达到3.7%，其次是奇瑞和比亚迪，份额分别为3.3%和2.8%。另外，除特斯拉外，国际品牌的份额普遍下滑，豪华车在中国市场的增长较为明显。
根据乘联会的预测，2024年3月国内零售销量有望达到165万辆，环比2月增长49.5%，同比增长3.7%，整体呈现出符合常规季节性走势的态势。
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还是那就话，丰田你不得不尊敬。
丰田集团2023年全球全年销量1123万辆，中国市场丰田品牌+雷克傻才190万左右，减去中国市场销量还是超过大众集团的923万，不得不佩服就是那么强！失去中国市场又怎样，还是世界第一。