作为自动驾驶的推动者,这些年来,特斯拉的Autopilot收获了很多忠实粉丝,但也为它招来了不少麻烦。前不久,小狗坐在特斯拉车中兜风的视频在社交媒体上爆红。
针对人们对于自动驾驶的复杂情绪,特斯拉CEO埃隆·马斯克近日在接受采访时谈到了公司因为自动驾驶技术事故受到严格审查的问题。他表示,特斯拉的自动辅助驾驶技术Autopilot并没有因为拯救生命而得到“奖励”。相反,它会被那些没有受益于这种技术的人“指责”。
马斯克还称:“在我们一开始追求自动驾驶时就有人对我说过:即使你拯救了90%的生命,没有被拯救的10%也会起诉你。”他指出,特斯拉的自动驾驶能力正在逐月提升。
在马斯克发表该言论的同时,特斯拉正面临着其自动驾驶技术的法律问题。自2018年以来,特斯拉的自动驾驶技术已经被卷入了12起事故中,一些特斯拉司机对自动驾驶技术造成车祸导致人员伤亡而提起诉讼,还有一些司机认为虚假陈述和欺骗性营销。
但是马斯克表示,自动驾驶可以提高驾驶效率,每年挽救数百万人的生命。在被评选为时代杂志年度人物的采访中,马斯克表示:“我认为,这个世界上没有任何其他首席执行官比我更关心安全问题。”
特斯拉车辆安全报告也显示,2021年第二季度,使用Autopilot技术的特斯拉汽车每441万英里会发生一起事故,而没有使用Autopilot的特斯拉汽车事故率远远大于Autopilot车辆,为每120万英里一起。
可以看出,目前对自动驾驶还存在着很大的争议。不过特斯拉也承认,Autopilot不会让汽车自动驾驶,仍然需要司机全神贯注才能避免事故。
“只要市值足够高,生命就可以被定价。”
没有谁能比我更懂车!没有谁!!!
先驱者都会受到各种仇视,木秀于林风必摧之
何止偏见 随时挂掉的
不说偏不偏见,你先解释一下自动驾驶出车祸谁负责,你马斯克负刑责吗?
出事儿了你叫辅助驾驶 立功了你叫自动驾驶 你说偏见哪儿来的?