1月19日,根据多家国内媒体报道,有一汽丰田经销商表示:第十五代皇冠将通过进口的方式引入国内销售,目前已接受预订,订金2000元。第十五代皇冠预计售价在35-45万元之间,2022年下半年陆续到店。
针对截至发稿,一汽丰田方面并未进行回应。
2020年4月28日,一汽丰田生产的第14代皇冠,完成了最后一台车的下线。在此之后,一汽丰田将不会再继续生产第14代皇冠,也不会将第15代皇冠引入国内生产。
彼时,有消息人士称,不排除丰田未来通过进口的方式,将海外的第15代皇冠引入国内。曾就此事向一汽丰田官方进行了询问,对方当时给出的回应是:第14代皇冠确实已经正式停产,未来引入第15代皇冠目前来看可能性不大。
凭借早年间在公务车和出租车市场积累的良好口碑,皇冠曾在中国汽车市场早期被给予了非常高的评价。2003年,一汽丰田以国产化方式引入了第12代皇冠,迅速获得了中国消费者的青睐,其热销程度丝毫不亚于当时有“官车”之称的奥迪A6L。
虽然皇冠结束了15年3代车型的国产历程,但皇冠另辟蹊径以品牌之躯重返中国市场,成为一汽丰田旗下的高端子品牌。
2021年8月27日,悬挂皇冠品牌LOGO的一汽丰田皇冠-陆放正式上市。新车延续了此前海外版汉兰达XSE车型的设计风格,也就是我们俗称的运动版车型。在大量运动外观套件的加持下,新车视觉效果更加活泼、张扬,较好地弥补了汉兰达在年轻化上的短板。
经典车型退出中国市场,让很多丰田和皇冠粉丝们依依不舍。但最终选择停产,也是市场选择的结果。
有分析人士指出,丰田一直都是一个非常务实的企业和品牌,它的车型导入策略一直是以追求利润最大化为目的,同时由于碳排放、双积分的压力,停产一些不够“节能环保”的大车也有助于减轻压力。
对于丰田来说,通过进口方式回归,销量是其次的。重要的是能够时刻提醒消费者,我们的品牌历史上曾有这样一颗“明珠”。
目前,第十六代皇冠的消息也陆续曝出。据了解,第十六代皇冠将推出标轴版、长轴版、Cross跨界SUV版等规格,并预计将在2022年内亮相。
35到40,疯了,之前国产二十多卖不动都停产了
丰田还以为中国汽车工业是20年前
14代皇冠当时新车24-30,还有优惠。15代皇冠一下子成了35起步。二手车都没法卖了
小了小了,格局打开加价5w,10w的
百公里加速估计也是半个多月
这年头,中国汽车已是雄起勃勃,要颜值有颜值,要配置有配置,要动力更强悍,价低值好!丰田进来扯什么重磅!重磅个屁!你没有见过个车?有胆量丰田造个纯电和比亚迪比试一下?量他没这个胆?
什么?这么便宜,这车不得450万才对起的丰田进口的身份
相信国产,支持国货,我们要有信仰中国人。
没什么可回应的,陆巡都再次进口了,皇冠也一样可以
豪华车还得bba
一丰没回应是不是在那忙着研究怎么加价顾不上呢
一代神车,疯舔“某冠”回归?预售135万-245万,或通过进口引入
应该比ES200定价稍微低一点,但是落地架估计差不多
我就想问一车传三代,买的都是喜欢的,不买的都是不喜欢的!喜欢那些人已经老了!谁还买???
丰田啊,不加价30万不买,不然显不出来高贵身份
说实话,没那个情怀,爱来不来
进口就拉倒吧 有那钱都买雷克萨斯了 谁还买他啊
发动机什么排量
12代皇冠二手的要多少钱
进口的送我都不要,怕新冠
谁给他的勇气,要起飞了
5系
怎么不早说,我就不买雷克萨斯了,买皇冠轿车
来割韭菜了
这个消息我都听了2年了
一汽丰田继续摆烂
在哪里可以订,
45万
好看!
定金这么便宜,是看不起谁
以为是10年前的丰田说加价就会有消费者买单 今时不同往日 别拿消费者开玩笑
皇冠两字已经被一汽丰田玩坏了,曾经的皇冠是丰田高级轿车的代名词和形象。现在呢?在一汽丰田这里一切皆可皇冠,玩俗套了!
丰田的发动机比大众的发动机耐操多了,但是这次丰田定价高了,有点飘了
国产销量不行就是赔本买卖,不如进口抬高价,卖得几辆是几辆,走的就是稀有风。呸!
二十多万就考虑,35买雷了
不加个十万八万,看都不看一眼
相不相信比国产皇冠卖的好?
有钱了肯定搞一辆hhh
有没有一种可能V6自吸?
希望还是后驱➕六缸混动
大概6年前左右看38的节目“皇冠为何跌落”分析这代产品和国内宣传策略的问题怎么让这车逐渐没落,并且不止在这一期节目里说这车多好开、多舒服(后排比当年他家的A8L舒服,他为这个观点负责。
一丰的皇冠家族,把真皇冠拿捏得死死的
丰田塞纳当时还吹的厉害,现在不加价都卖不出去,一个月卖500台
以价格取胜啊
2.0t机器的化,就没啥必要等了。
加价吗
来就买买买
就是10-15我也买不起买得起我也不买小日子过的不错的日本车
利润最大化,配置最低,用料最差,动力最弱,也只有丰田能做到了
错过就是错过了
坦克300也就30,我还买你!?你卖35——40真疯狂,先降15个达不溜再说
进口到了国内,65万起,再加个价15万。加价是丰田的作风。
皇冠陆放估计也快凉凉了
这个价位继续停产吧
不定个五十万起步都对不起皇冠的名字,三十五万 你当我们中国没有汽车制造商吗?
为什么停产
2.0T的皇冠跟金牛座,君越有啥区别?皇冠的V6才是经典
看冠友都痛心疾首,把十几二十年前的车子翻修一新,这得多大瘾?再信你们一回,卖你们进口高价的,如果销的好就有可能再国产,如果销的不好,反正进口的还贵,我也挣不少,里外都是挣,试试就试试。
丰田不加价没有卖的好的
去日本发现很多车包括皇冠都有国内不存在的功能 还是三四年前 不知道为什么到国内全没了 感觉日本技术全放在日本国内了
可以给卡罗拉挂上皇冠标
实话说,皇冠开过,也没觉得咋样。
埃尔法、奔驰、奥迪、雷克萨斯、路虎等车,只要走出天朝地盘就都是普通车,歪果仁没有谁承认过是豪车。
丰田大势已去
没有了v6的皇冠,等于失去了灵魂
一代车神之丰田皇冠倒下!
进口就对了
如果还是Ⅴ6后驱,我会把现在用的这台14款置换。
四缸2.0t,进口车,35个起,再加点价,差不多了
不加价10万,对不起丰田二字
我就马自达,坐等换代
诺基亚还神机呢…多少年前的事儿了
V6就买
日本都用几年了 现在才进口
V6自吸+加爱信8AT,我选他
不国产了,进口又可以卖高价了
超过15万就免谈
3.5混动,和LS500h一套动力?
图片评论
进口还能保持原味,一但合资就严重减配了。
皇冠也必须独立出“丰田”的居家时影子,主打商务科技路线要营造皇冠品牌高出雷克萨斯
这么贵的价,必须是进口
希望有双擎版本的
皇冠这个才是正宗的,总是觉得那个皇冠SUV好像哪里不妥却又说不出
35万起那不如买A6L,皇冠是好车定价一定要合理,个人觉得雷克萨斯ES200,的车价起步比较合理。如35起估计以后还是退市的。
自己父母不好吗?为什么非要弄出个干爹干妈
不好看
有钱人不会在乎钱,三十大不留起步,奥迪车不香啊
终于等到你,还好我没放弃。
佳美怎么时候回归
管它进口还是国产,我只想有三维数据
35-45这个价格,bba不香吗?a6 5系,e级那个不比皇冠牛,虽然没看到车和配置,可是在国人心中,bba同价位就比其他品牌高端,没办法。
上v6可以考虑
看看是不是脚刹
丰田七寸在不能超二十五万,不然大佐也不傻
这个价位大多数人会考虑雷车了雷车也是进口没必要选皇冠 低了亚洲龙又没活路 没看懂丰田这波操作
45 a6 不好?
嗯,一定要加价卖,不然这个价格不好卖呀
太窄
陆放要是有这款前脸也不至于销量这么低了
看着心痒痒。不过已经有一辆末代国产皇冠了,不能再换一台了
丰田就是这么自信
哈哈,这个皇冠年轻化基本都是年轻人喜欢,年轻人有心无力
皇冠还是搞高端吧,整个屁运动,另外现在中国市场已经今非昔比,想重塑光辉已经太难。
买了这皇冠,用不用洗车啊
确定十五代皇冠会以进口方式回归?从18年看到现在都多少年过去了?话说十五代在日本不是也停产了?35万起步指导价有点贵了,35万落地还是能接受了
玩儿情怀玩儿上瘾了?
凉
30W以上还是BBA有排名
大丰田必须加价,躬匠精神,天下第一
是的,
五年后丰田还加价必凉
颜值是高
买个5系不香么
进口混动这个价位 比亚迪汉dmi他不香吗???? 再怎么样 看在价格的份上 还不能打一打?
这个价格 我干嘛不选x3
不错 经销商瞎扯一句也能写一篇
想多了吧
当年打败奥迪A6L的,
大佐国他娘的换套路来捞钱了
真看得起自己
我的二手皇冠是不是又涨价啦
我怎么感觉皇冠一代更比一代难看啊
他娘的,劳资刚买了亚洲龙这皇冠又卷土从来
不用看,照样大买
真要是这个价位,我把车给吃了,你们要是当真就当我没说。
这个价格来说只要不加价还凑合,前提是用新的6缸发动机。别用老款锐志的。也别用祖传2.5,那样的话真真不值
陆放前脸太丑了,不够大气,糟践了皇冠标
好厉害啊啊啊啊啊啊
参数都没有,说450w也行
我还挺喜欢这个前脸的,比日产更好看
我看好十五代皇冠!我正惋惜已经买不到皇冠呢,他就说要进来,必须顶!但是保证高品质是关键,皇冠就是皇冠,别搞什么皇冠陆放那种垃圾车才是正经的
30-35现在就订,要这个价格就哈哈,只能远观
内饰太辣眼睛啦这个价位凌放不香吗
日本15万左右搞定在中国成了抢手货 悲哀啊
新款是前驱还是后驱,前驱这个价格为什么不买es?
这个价位谁买你啊
30万起步才差不多,2.5混动,贵亚洲龙5万,正好又是es起步价
说实话35万完全不考虑
丰田皇冠其实不错的,但是本想成豪车却没有豪车的命
10月导入,15代皇冠,进口形式。
25-35还不错
这价格如果算上我天朝的关税,差不多,不算贵,至少和雷克萨斯一样纯进口
丰田的车是越来越贵,品牌根本上价位
算了吧 这个价格我买宝马3系
买奔驰b宝马3奥迪a4l不强过皇冠?都接近四十万了
有没有人知道这款丰田香港多少钱?