日前,从官方获悉,哪吒汽车完成D1轮40亿元融资。本轮融资由360集团领投20亿元,建银国际、中信证券投资、申万宏源香港旗下新能源产业基金、吉富创投等投资机构跟投。据悉,360集团连续两轮投资总金额共计29亿元。此外,哪吒汽车的下一轮融资也已启动,并将很快完成。
根据最新交付数据,今年9月哪吒汽车共交付7699台,环比增长16.4%,同比增长281%。继8月之后,哪吒汽车已连续两个月在“造车新势力”销量中排名第三,超蔚来赶小鹏,有望今年突破6万辆的年销量目标。
此外,哪吒汽车单月交付量首次突破7000台,已连续8个月创下历史新高。今年前9个月,哪吒汽车累计交付41427辆,同比增长425%。
据悉,哪吒已累计交付67730辆,截至目前,位于桐乡的哪吒汽车生态智能工厂正加班加点,24小时调度生产,为用户尽快交付哪吒汽车产品。
今年以来,哪吒汽车先后与华为、地平线签署全面合作协议。
据官方透露,明年上市的哪吒S将应用华为MDC智能驾驶计算平台及激光雷达技术,深度聚焦智能驾驶新生态。该车已于今年4月上海车展亮相。动力上将提供纯电和增程、两种驱动形式,其中增程版续航里程超1100公里,纯电版续航里程超800公里。
值得一提的是,近日,360集团投资入股哪吒汽车的相关协议已签署完毕,共计29亿元人民币,持股比例将达16.59%,正式成为哪吒汽车的第二大股东。360董事长兼CEO周鸿祎认为,“华为将对整个新能源汽车未来的卖方市场体量,起到很大的推动作用。”周鸿祎曾放言,“再给个三年时间,我认为华为肯定可以赶超特斯拉。”
另外,从产品阵营来看,哪吒汽车的产品售价均在15万元以下,这个区间的市场占据了大部分份额,同时市场竞争力也是巨大的,除了新能源车,更多的来源于传统燃油车的压力。不过,周鸿祎也曾公开表示,360和哪吒联合造车不会去做豪华车,而是做老百姓能担负得起的智能汽车,同时在性能、体验、安全性上都不逊色于价格比它高几倍的车。
说实话哪吒的车太丑了
品牌名字听得有点尬
哪吒在有的地方是形容小孩子玩的脏兮兮的样子
哪吒企业会做事,老板不贪财。老板的思路明确,胸有成竹,大智大勇,必成大器,企业文化和决策正确。这样的老板20年后就是优秀的企业家,咱们拭目以待
这车名字还不如小鹏
转发了
妖车,将成为最牛逼之车。
29亿占股17%,这造车也没花多少钱呀。不是需要投入几百亿吗。
无论十万也好还是十五万也好,车子能不能设计的漂亮一点。且不论特斯拉质量如何,好歹外观还过的去,有挑战豪车的潜力。