智己汽车走向海外市场 第100届日内瓦车展成为第一站
过去三年，智己汽车艰难前行，从L6开始逐渐复苏。联席CEO刘涛表示，去年智己汽车销量达到3.8万辆，达成小型里程碑。在激烈竞争下，品牌能够稳健发展，是未来海外市场和竞争力的基础。
智己汽车将推出新车型L6，首发于日内瓦车展，随后在北京车展亮相。计划今年在墨西哥、南美、中东和东南亚推出L7和LS7，2025年将进军欧洲等国家市场。
凭借上汽集团强大的海外营销网络资源，智己汽车将快速进军海外市场，开创中国新能源汽车品牌出海新模式。上汽集团海外业务负责人指出，智己品牌展厅需独特设计，体现高端智能电动品牌形象，展厅要为不同品牌提供足够空间，满足基本要求。
新车型L6是上汽首款智慧底盘平台，采用三电技术，包括超长续航半固态电池，整车集成控制系统等新技术，将为智己汽车海外市场注入新活力。
智己汽车明确了产品迭代速度，将实现“一年一迭代”，依据消费电子行业方式迭代新产品。刘涛表示，智己汽车产品从立项到生产仅需18个月的时间，未来迭代速度将进一步加快。
智己汽车将推出增程式车型，刘涛表示，市场对增程式电车需求存在，智己汽车将迎来增程式市场机遇，已在规划中的增程式车型将为市场带来全新解决方案。
视频直播
一年一迭代怎么理解？一年一背刺？
ls6买早了 l6续航 价格 外形感觉都很好
希望智己整顿一下增程式市场。现在那些增程技术仿佛五年前的老掉牙，垃圾的不行，靠着各种噱头骗消费者。看着真的无语。
非要叫智己才行吗？叫上汽智己怕别人知道你并非杂牌？
不理解那些天天叫背刺的人是什么逻辑，买房都有跌价的，何况还是车这种代步工具，还指望赚钱？
本人2023年8月初提的90度长续航版阿维塔11，32左右落地，8月底新款28就能落地，春节回来老家冰雪天追尾大货车，保险全损30个，这个月刚换116度版阿维塔11，27左右落地。比以前90度版续航多了100公里，新车配置也高了价格还便宜了，算下来还余下几万块。阿维塔11的质量确实好，车撞报废了人全没事（后排2小孩还没系安全带在睡觉），真幸运！
一年一迭代＝产品不稳定
我感觉车子迭代可以，但是最起码大部分东西要做成可迭代更换部件，就好像车机芯片为什么不能做成电脑cpu那样可拆卸，或者最起码车机要可拆卸迭代吧，
在哪呢？l6亮相亮到哪了？一张图都不发？
申报都没有半固态，炒作的越高，摔的越惨。
先把车机做做好
L7那么好看的前脸不用，用变态脸，跟比亚迪的海洋系列一个德性，丑逼
自家L7那么好的设计风格不用，专注第一级的6系列发泡风格，这思路也是没谁了
涡轮发电机＋半固态电池的混动组合才是当下最优解！公里数一定要扎实！完全兼顾省内通勤和长途通勤。
上汽智己为国争光，加油
我等不了你了
也没降价啊
也快了，坐等看价格就行
狗熊掰棒子的上汽，继续掰，不要停。
一直觉得外观欣赏不来
电车产品成熟还得3年，所有我再开三年油车再看
别吹牛了他工信申报的都没上固态，又是一个卖ppt的
好丑啊