日前,据外媒报道,福特与沃尔沃正在一同在美国加州推动动力电池回收业务,而他们的合作伙伴名为红木材料(Redwood Materials),这家初创公司的创始人名为杰比·斯特劳贝尔,是特斯拉联合创始人、前首席技术官。
斯特劳贝尔曾表示,他希望将自己的初创公司红木材料打造成全球顶级的电池回收公司和最大的电池材料公司之一,最终目标是“在工业规模上对可持续发展产生重大影响。”
斯特劳贝尔的计划是未来几十年内通过建立一个循环或“闭环”供应链,从报废车辆和储能电池以及生产过程中报废的电池中回收材料,从而大幅减少镍、铜和钴等原材料的开采。
事实上,早在去年9月份,福特就表示已经向这家电动汽车电池回收初创公司投资5000万美元。
今年2月1日,据彭博社报道,美国福特汽车公司正计划进行一次重大重组,以加快向电动车业务的转型。公司将参照特斯拉的案例,考虑对电动车业务增加高达200亿美元的投资。
在福特的计划中,100亿至200亿美元投资将在未来5至10年内完成,包括将福特目前在世界各地的工厂转换为电动汽车生产。
而沃尔沃同样也有比较激进的电动化目标,他们希望在2030年转变为纯电动汽车品牌。
2021年,沃尔沃汽车在全球范围内取得了698,693辆的销售数据,同比增长达到5.6%。其中,沃尔沃的新能源汽车系列Recharge销量达到189,216辆,同比增长63.9%,占整体销量的27%。
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