在公布了2021年的上半年业绩以后，吉利汽车在沟通会上发布了最新的5年规划纲要：到2025年，市场占有率位居中国品牌第一，销量达到365万辆（含极氪汽车），其中智能电动汽车占比超过30%。

吉利汽车发布了未来5年的规划。

而针对极氪汽车，吉利预计这一品牌到2025年在高端电动汽车市场占有率居全球前三，销量达到65万辆。吉利表示，管理层将于近期对外解析五年规划的具体内容。

今年上半年，吉利汽车总销量为630,237辆，同比上升约19%。在新能源领域，2021年上半年，吉利汽车纯电动车和插电混动车型销量同比提升189%。

上半年吉利汽车的销量结构

极氪001将从10月份开始交付

按照规划，下半年，BMA架构下打造的第四代帝豪、SPA架构下打造的领克09等重点车型将陆续投放。

领克09将在下半年登陆市场

此外，吉利汽车还计划年内推出全新动力品牌，着力打造吉利GHS2.0 智混系统，实现43.32%的全球领先热效率、40%节油率、以及全动力域OTA。

按照规划，GHS2.0 智混系统将首先搭载在“中国星”上，并在3年内陆续搭载吉利10余款新车型，还将首次实现“中国动力”供应全球。

星瑞、星越S、星越L三款明星产品在内的“中国星”车型1-7月累计销量95,465辆。

吉利GHS2.0系统目前已经在逐渐落地，他们将与动力电池公司欣旺达深度绑定。7月底，欣旺达发布公告称，其子公司与吉利汽车集团、浙江吉润共同投资设立合资公司山东吉利欣旺达，产能建设包括电芯、模组及电池包产线。

欣旺达电池工厂

据了解，未来合资公司将主要专注于配套生产混合动力车型（含48V）动力电池包，满足浙江吉润、吉利汽车集团及其关联方全系列混合动力汽车动力电池产品的需求。

2021年上半年，吉利汽车营收达450亿人民币，同比增长22%；扣除股份支付的股东应占溢利30.2亿人民币，同比增长31%，股东应占溢利23.8亿人民币，净利润24.1亿人民币。

截止2021年6月30日，吉利汽车总现金水平达199.2亿元。其中在单车利润方面，吉利（含领克）单车平均收入84,184元，同比增长10%。

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