最近,大众公司正式公布了2023款Virtus的官方图片。这款轿车是专门针对巴西市场推出的小型三厢轿车,除了巴西市场外,它也在其他南美洲国家销售。2023款Virtus有5种不同的款式可供选择,与2022款相比增加了2种款式,价格整体有所降低。在当地市场上,2023款Virtus的指导价格为103990-144990巴西雷亚尔,相当于人民币13万-19万元。
2023款Virtus巴西版车型可视为中期改款版本,其外观风格基本与2022款Virtus印度版车型一致(该外观设计率先在2022年3月发布的Virtus印度版车型上使用),主要体现在全新内部灯组排列的头灯、贯穿式风格前保险下部造型、贯穿式前保险杠镀铬饰条和位于前保险杠两侧竖向排列的前雾灯等。
2023款Virtus巴西版车型可提供TSI MT、TSI AT、COMFORTLINE、HIGHLINE和EXCLUSIVE五个款型。作为入门版本,2023款Virtus巴西版TSI MT和TSI AT不提供LED前雾灯,前脸镀铬装饰也有所减少,并标配15英寸轮辋和195/65 R15轮胎。
2023款Virtus巴西版车型从中配COMFORTLINE开始,提供16英寸轮辋和205/45 R16轮胎,前脸部分出现贯穿前保险杠的C字形镀铬饰条和前格栅单横幅镀铬饰条。配置部分增加触控式空调面板、10.1英寸多媒体显示屏、皮质包裹座椅/门板等。
在COMFORTLINE外观风格和配置基础上,2023款Virtus巴西版次顶配HIGHLINE车型增加前格栅双镀铬饰条、17英寸轮辋和205/50 R17轮胎,配置部分增加10.25英寸液晶仪表盘、自动雨刷、前/后泊车雷达、自动大灯等。
作为顶配车型,2023款Virtus巴西版新增EXCLUSIVE车款,该车款取代了运动取向的2022款顶配定位的Virtus GTS。同时,Virtus EXCLUSIVE提供专属外观熏黑套件、新造型18英寸轮辋、小型尾部扰流板、驾驶模式选择系统和带EXCLUSIVE字样的中控台面板/座椅靠背等。
动力方面,2023款Virtus巴西版提供170TSI(TSI MT/TSI AT)、200TSI(COMFORTLINE/HIGHLINE)和250TSI(EXCLUSIVE)三种动力车型。其中,170TSI车型搭载1.0T三缸低功率调校发动机,最大功率116马力,传动系统可选5速手动、6速自动变速箱;200TSI车型搭载1.0T三缸高功率调校发动机,最大功率128马力,传动系统仅可选6速自动变速箱;250TSI车型搭载1.4T发动机,最大功率150马力,传动系统匹配6速自动变速箱。
Virtus是大众在2017年11月首发的一款小型三厢轿车,基于大众MQB A0平台开发。起初,Virtus主要在以巴西为主的南美洲市场销售,Virtus在当地定位在Voyage(Gol高尔三厢版)和Jetta(国内车型为速腾)之间,并一度被海外媒体视为第六代Polo三厢版。除南美洲市场,2022年Virtus以取代Vento车型的身份开始在印度销售。本次发布的2023款Virtus可视为本代Virtus的中期改款车型。
2023年1月,上汽大众在工信部正式申报一款朗逸XR车型。从车身尺寸和车身结构来看,朗逸XR与大众Virtus基本一致。尽管上汽大众目前暂未阐述该车产品背景,不过基于当前信息来看,朗逸XR可能相当于Virtus的国产版车型。
目前,上汽大众提交的“朗逸 新锐”注册商标已在国家知识产权局商标局中国商标网现身。由于“新锐”汉语拼音首字母与上汽大众全新车型“朗逸XR”英文字母吻合,因此“朗逸 新锐”很有可能为朗逸XR未来在市场上使用的中文命名。据悉,朗逸XR有望以朗逸家族入门级新车型的定位进入市场,并取代同样仅提供1.5升发动机的在售2019款朗逸启航车型。根据之前报道,朗逸XR或在2023年上半年发布。
上海大众果然和巴西大众是真爱,过去这么多年了,还从巴西大众引进新产品,FU!
还搞三缸,真是勇气可嘉
🈶个问题值得我们国人值得深思的是外企品牌的车型不管是SUV还是轿车一旦国产外观性能各方面都不如外企本土的!这算不算种族歧视!
只有中国人抵制三缸
教练车又有新款了
捷达换个壳,真厉害
看到机械手刹就没兴趣了
没有自主品牌汽车的国家,多么悲哀,13万买这么个烂货
桑塔纳拉个皮,收割一波韭菜,三缸机
精装桑塔纳
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