东风本田CR-V e:PHEV将于3月10日上市，纯电续航73公里

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2023-3-7 09:05 55 8,384 来源：车评网

据东风本田官方消息，全新一代CR-V e:PHEV（插电混动版）将于3月10日上市。该车搭载一套2.0升发动机和电动机的插电混动系统，并配备宁德时代提供的电池组，WLTC工况下的纯电续航里程为73公里。

新车的外观与已上市的1.5T燃油版基本一致，仅在局部进行了黑化处理，包括前格栅上部横幅、四轮轮辋和外后视镜壳。此外，新车的LOGO中融入了蓝色元素，尾标由1.5T车型的“240TURBO”变为“e:PHEV”。新一代CR-V e:PHEV将会推出至少三款配置车型，根据工信部发布的三个整备质量数值（1880公斤、1906公斤和1923公斤），可以推测车型可能存在不同配置、动力电池容量或驱动系统布局。动力方面，新车配备代号为LFB16的2.0升发动机和一台永磁同步电机，其中发动机的最大功率为110千瓦，驱动电机的最大输出功率则为135千瓦、335牛·米。

新车所配备的动力电池采用三元锂材料，但容量尚未公布。根据测试结果，在WLTC工况下，油耗最高为5.81升/100公里，纯电驱动模式下的能耗为18.8千瓦时/100公里，纯电续航里程分别为71公里和73公里。全新一代本田CR-V燃油版已于2022年9月正式上市，官方指导价为18.59万至24.99万元，共推出7款配置车型。

与此前相比，新车在外观和内饰等方面进行了全面升级，并推出了7座版车型。首批推出的车型搭载了1.5T发动机和CVT无级变速箱。新一代CR-V e:PHEV的发布将极大地丰富CR-V系列的产品线，满足更多用户对于插电混动车型的需求，同时也进一步推动了本田公司的技术创新。根据最新消息，近日东风本田官方宣布，新一代CR-V e:PHEV将于3月10日正式上市。这款插电混动版车型搭载了一套由2.0升发动机与电动机组成的插电混动系统，搭载宁德时代提供的电池组，纯电续航里程可达到71公里和73公里两种续航版本。新车的外观整体采用了黑色高光处理，包括前格栅上部横幅、四轮轮辋、外后视镜壳等部件。同时，新车也配备了融入蓝色元素的品牌LOGO。

据透露，新一代CR-V e:PHEV至少会有三款配置车型。这可能是由于不同配置、动力电池容量或驱动系统布局（两驱或四驱）的不同而带来的质量差异。在动力方面，新一代CR-V e:PHEV将搭载由LFB16 2.0升发动机和永磁同步电机组成的插电混动系统。发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大输出功率则可达到135千瓦和335牛·米。动力电池采用三元锂材质，相应的电池容量还没有被公布。在WLTC工况下，新车的油耗最高为5.81升/100公里，纯电驱动模式下的能耗为18.8千瓦时/100公里。值得一提的是，新一代本田CR-V燃油版车型已于2022年9月正式上市，共推出7款配置车型，官方指导价为18.59万-24.99万元。该车在外观和内饰方面都进行了全面升级，而且还推出了可以搭载7人的CR-V车型。

动力方面，新车首先推出了搭载1.5T发动机和CVT无级变速箱的车型。随着新一代CR-V e:PHEV的上市，这个系列的车型也将更加丰富多彩。

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