日前,东风奕派官方宣布,旗下eπ008、eπ007车型开启限时优惠,优惠期限为8月15日-8月25日。据悉,东风eπ008官方指导价21.66万元,限时现金优惠28000元,另享价值49300元的购车权益;eπ007纯电版官方指导价16.66万元起,限时现金优惠30000元;eπ007 200Pro增程版官方指导价15.96万元,限时现金优惠20000元,上述两款车型同时可享价值30800元的购车权益。此外,eπ007 200Air增程版官方指导价13.16万元,限时享价值10800元的购车权益。限时优惠活动共涉及到四款车型。
据悉,东风eπ008定位新能源中大型SUV,提供纯电和增程两种动力。eπ008车型车内配备有15.6英寸悬浮式中控屏以及8.8英寸全液晶仪表盘,搭配上下平底式方向盘,并在细节处使用木纹装饰面板进行点缀,采用怀挡式换挡机构。配置方面,该车型提供全景声影音座舱音效、零重力座椅、智能星光格栅以及导航、语音、智驾辅助等功能。
动力方面,eπ008纯电版车型电机最大功率200千瓦,CLTC工况纯电续航里程636公里。eπ008增程版采用1.5T增程器,匹配容量为34.32千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航里程为210公里。
另外,东风eπ007定位中大型车,提供增程和纯电两种动力。该车配备有上下平底式方向盘、悬浮式中控屏以及仪表盘,并采用怀挡式换挡机构。配置方面,eπ007标配L2级辅助驾驶、主动刹车、全景影像、不可开启全景天窗、迎宾灯效、远程启动、内置行车记录仪、50瓦手机无线充电、前排座椅加热/通风、后排座椅整体放倒、20扬声器音响、后排出风口、高通骁龙8155芯片等配置。
据了解,东风eπ007增程版搭载1.5升增程器,最大功率为77千瓦。纯电版车型方面,单电机车型根据配置版本不同,最大功率分别为160千瓦和200千瓦。纯电四驱版车型搭载前后双电机,最大功率400千瓦。续航里程方面三种可选。
东风奕派eπ008和eπ007车型凭借外观设计和先进配置,成为了消费者关注的新能源车型之一。限时优惠将吸引更多消费者进入市场,与其他新能源车型竞争。
有这钱干嘛不买crv啊,本田是正经合资车,买车是人生大事啊,合资车有面子洋气,一步到位不好吗?保值
东风007好像全系没前雷达的
你要增程低配优惠个3W那今年就有盼头了
16.66万的eπ007电池只比8.98万的哪吒多3度电
49300的权益,到底是啥情况?
这不是一直都有的权益?
008的装配跟一样,明明摸上去质感不错,但稍微一用力,还不如乐高紧实,跟日系一个卵样,松松垮垮的
优惠了个寂寞,啥也不是
过了风口了才出增程,增程神教也难救了,看看同价位友商吧
不贵,车型也漂亮。我打算一月份购买
这不就是之前优惠,现在打广告没一点底线,懂车帝和车企都恶心人
之前优惠基础上,再优惠25000,差不多了
东风决策人可能是老头子,π这个词,很土了
这他也没优惠呀
一直以来都是这个价
还不如领跑的品牌
008应该出增程版
国产新能源车内饰外观一成不变 技术也不行
008落地最低多少钱?
某风的车从来不看,就吹得比劳斯莱斯还好我也不考虑
008外观学学理想,价格再降降,换个合资的标,绝对好卖
东风的车的一贯尿性,一开始自信满满定价高,卖不动了开始降价,背刺老车主
不是18万么?怎么优惠到21了?
杂牌子,穷疯了买这么贵
明年8万买二手
这车可以实话实说
只是把它本来的价位说出来而已,何谈优惠
什么杂牌货?
探陆的孪生兄弟
真没想到东风还挺能坚持!不光东风,连东风的合资车都爬不起来了,不知道还能不能到再创辉煌,
优惠了个啥?
都来组装然后好割韭菜。看来造新能源真的简单。有钱就行。组装代工就完成了
真正这价能拿到,兀008
80多度电池i4才多少钱。15最多了。电池又跌了
等换代8295
标配太少,选配太多,噱头
观望观望
没钱
确实香