3月10日,广汽埃安发布消息,自研动力电池试制线打桩开建。自研电池试制线项目整体占地面积约10500平方米,包含了从浆料制备到电池Pack完整的电池全流程生产工序以及材料研发、理化测试、电性能等实验室。
据悉,自研电池试制线将于2022年底建成,并正式投入运营。包括海绵硅负极片电池在内的广汽埃安自研电池将在此条试制线实现自主生产。
2021年4月,广汽集团正式发布海绵硅负极片电池技术。官方表示,采用该技术的电芯能量密度达到280瓦时/千克,结合高集成电池包技术,整包电量可超过150千瓦时。
2022年初,AION LX Plus正式上市。新车推出搭载144.4千瓦时和93.3千瓦时两种不同电池容量的车型。其中搭载海绵硅负极片电池的144.4千瓦时车型,CLTC综合工况续航里程达到1008公里,而搭载93.3千瓦时电池的车型续航里程分别为650公里和600公里。
近段时间,广汽埃安销量增长势头强劲。2月,广汽埃安销量达到8526辆,同比增长162.82%。根据此前数据,自2021年7月至2022年1月,广汽埃安已连续7个月月销破万,2022年1月销量超过1.6万辆,创历史新高。
广汽埃安表示:2021年汽车缺芯背景下,埃安产能利用率巅峰一度超160%,供给明显不足。2022年1月31日-2月14日,埃安在15天时间内完成埃安智能生态工厂的二期产能扩建,目前产能达20万辆。
要想实现汽车行业的弯道超车,还得看这样的企业
自己的电池技术当然要在自己研究的电池身上才能发挥最大功效了,埃安加油
价格太高了,动辄40多万,谁买的起?
广汽埃安电池试制线动工,该电池真是电池容量分别为:93.3度电和144.4度电,那将是比亚迪电池的弯道超越,国内电池技术一定会领跑全世界。为我国的电池科研团队及成果加油!……
这玩意在夏天南方冬天北方行吗?我看北方很多装了一个燃油暖风机
埃安既然是独立品牌就应该不要挂广汽的标了独立设计一个新的,远看这标总感觉山寨日产
冬天变500嘛
在东北再搞个科研基地,电车只卖南方产量跟不上
电池特大
大电池还是比较实在的,那些所谓高科技就是扯淡。
1000公里,实际可以开300公里,够了,我现在的车充350公里,只能开100公里,确实不够了点。
何为综合一千公里?油电混合吗?
有800公里就够了,关键还是要充的快电池寿命长!
赶紧交车,产能20万,你就是八十万交不了车也没用
厉害
我就想知道我11月3定的aiony今年底能不能发车
吹牛的,电池衰竭好快,三年后只有饱一半,买者要小心
电池容量大了充电时间也长了,这玩意儿在北方冬天想用快充充满不都得三个小时以上……
广汽想翻身就按我的做
现在电池续航缩水严重。
续航再长点,价钱再低点。就可以出手购入电动车了。
雅迪正在生产5000公里续航电池
意思是大家准备好钱,其他的交给他们
院士都说超过1000公里都是骗子,这也信啊
吹了这么久还没量产吗
电池太贵
是比亚迪的十分之一
别虚就好了
广汽吹牛有一套
产能这么厉害你倒是交车啊
如果真是一千公里就没有续航焦虑了
续航1000能跑600?
如果800度的电池,续航是不是5000公里
听听马斯克说的,这么大的续航 充电排队的话 有没有意义
北方还是看好氢能源
40万买这玩意?