近日，兰博基尼发布了其 2022 年第一季度的销量数据，在今年前三个月，其在全球共交付了 2,539 辆汽车，这也是其有史以来最好的一个季度。同比 2021 年第一季度，增长了 5%，较 2020 年同期增长了 31%。

在全球经济整体不太景气的情况下，兰博基尼在去年创纪录的卖了 8,405 辆。而在今年良好开局的情况下，兰博基尼董事长兼首席执行官Stephan Winkelman表示，“今年在全球范围内，会面临新的挑战。地缘政治局势带来了一定的的不确定性，令人深感痛苦，而且对于未来发展难以预测，但我们仍然在全球范围内表现了非凡的吸引力，目前每个月的订单，都超过了我们的产量，不过，我们有足够的时间，来应对今年的生产需求。此外，我们也正在为即将到来的兰博基尼新历史阶段做准备，明年我们的新的 V12 混合动力车型将上市，也代表着我们向电气化更进一步”。

据资料显示，兰博基尼今年一季度大约一半的销量，来自于 Urus SUV，而另一半则被 Aventador 和 Huracán 瓜分。

而Urus SUV和Huracán也是中国市场销售的主力，2021年，兰博基尼在华总销量达到了935台，同比增长55%，并且跃居到全球第二大市场，其中Urus SUV交付了578台，Huracán 交付了343台。

作为顶级超跑品牌，兰博基尼在2021年营收约为19.5亿欧元，同比增长了19%，营业利润率也达到了20.2%的历史最高水平。

而作为大众集团旗下10个品牌之一，兰博基尼也跟随整个集团的脚步，坚定不移的进行电动化转型，今年将以最后两款V12燃油引擎的车型告别“燃油时代”，迎接向混动的转型阶段，这个过程预计到2024年底。而从2025年开始，兰博基尼将迎来首款纯电动车型问世，一个新的超跑纪元开启。

本文为“车评网”原创，是汽车行业一季度品牌及人物盘点系列文章之一，作者：勒芒小子，编辑：小编撰，关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。

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• 奇幻船帆mc 1个月前

  太好了

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• 雪佛兰Family赛高 1个月前

  跟我好像没什么关系

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• 爔ˍ 1个月前

  有钱人太多了，估计中国占比最高

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• 潇洒小羊YU 1个月前

  中国有钱人就是任性

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• Күйөө 1个月前

  不是抖音人均一辆嘛

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• ? 怀瑾握瑜 1个月前

  丝毫不影响月薪3200的我看的津津有味

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• 磊磊超级亿万富翁 1个月前

  转发了

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