根据报道，奇瑞芜船将在威海绿色海工科技产业基地建立生产基地，专门生产汽车运输船。该项目将利用奇瑞集团在汽车出口方面的优势，以及芜船在手的订单需求，批量生产6000车位的PCTC汽车滚装船和8万吨级的巴拿马型散货船等主导产品。

这标志着奇瑞不仅在汽车制造领域有了显著成就，在船舶制造领域也有了新的拓展。这对于促进威海绿色海工科技产业基地的发展具有重要意义。

另据国际船舶网报道，奇瑞芜船威海绿色海工科技产业基地将利用原三进船业的600亩土地、3万平方米的厂房资源进行建设。

值得一提的是，据国际船舶网了解，奇瑞集团旗下芜湖造船厂近日已经承接了3艘7000车位LNG双燃料动力汽车运输船，预计将在2023年开工建造。据消息人士透露，芜湖造船厂这3艘7000车位汽车运输船订单正来自其母公司奇瑞汽车。

据悉，该型汽车运输船可满足中国-南美，中国-欧洲一个往返航次的燃气需求。船上共12层甲板，拥有专业的汽车运输绑扎系统和全船通风、防火系统，在运维管理，人员控制，航线优化、纵向控制等方面，可实现数据统一采集和资源集中管理，同时，满足北美、欧洲等国家和地区环保和排放的要求。

奇瑞、江淮联手打造自有汽车运输船队

2022年12月，奇瑞汽车还联合安徽省港航集团、安徽江淮汽车集团共同成立了安徽航瑞国际滚装运输有限公司，计划打造自有汽车运输船船队。

2022年奇瑞集团出口汽车45.2万辆

数据显示，2022年奇瑞集团出口汽车45.2万辆，同比增长68%，连续20年位居中国乘用车品牌出口第一。2023年春节期间，奇瑞汽车已先后向欧洲、中亚、澳洲、南美地区的11个国家发送了2.4万辆车。

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• 单纯风声c3 1个月前

  奇瑞车牛

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• 山海烟威 1个月前

  奇瑞就是神奇

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• MrRight288 1个月前

  国内卖不过海外，真是个神奇的品牌

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