地平线总裁认为高阶自动驾驶迎来增长拐点

7月12日，在2024中国汽车论坛上，地平线总裁陈黎明发表了对高阶自动驾驶发展的看法。他指出，目前20万以上的车NOA的配备率还在不断增加。从22年到23年，20到30万之间的车NOA的装配率增长了24个百分点，30万以上的车NOA的装配率增长了19个百分点。而且今年目前我们看到大概前十个高端车型当中有八款都配备了NOA，所以我们看到高阶自动驾驶正在迎来增长的拐点。

地平线总裁对端到端大模型的想法

关于近期行业里热聊的端到端，他也表达了自己的想法。他认为，将自动驾驶发展到更高阶段是非常重要的。陈黎明说道："今年特斯拉推出了基于端到端大模型的FSD v12.3，在自动驾驶领域也给我们比较惊艳的亮相，让我们看到了端到端大模型在自动驾驶应用上的潜能，并且开始落地。我们认为，2025年，自动驾驶将迎来ChatGPT 时刻。"

智能驾驶1.0“可用”需要全面突破

在他看来，当下的城区NOA大部分还处于可用阶段，还没有达到好用的阶段。主要的问题还是在于比较“怂”，还有一个问题是比较鲁莽，再有一个是通过率比较低。智能驾驶1.0“可用”只是解决了物理安全的问题。“好用”不但要解决物理安全的问题，还要解决用户心理安全的问题。所以在实现通行效率、拟人驾驶、场景通过率方面都要进行全面的突破。

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• 用户4823424603192 1个月前

  车企负责了再说

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• Wong858 1个月前

  已经消失的公司

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