当现在所有人的目光都聚焦在比亚迪身上时,其实另一家车企也在以另一种形式快速发展,那就是奇瑞汽车。
据乘联会最新公布的数据显示,今年1-7月份,奇瑞汽车累计批发销量达56.2万台,同比增长25%,增长率仅次于比亚迪,总销量在厂商榜单中,也已经进入前十,力压东风日产和上汽通用五菱,位列第八。
在奇瑞官方最新发布的产销报告中,显示其7月份当月,共卖了131,533辆车,同比增长高达57.7%,而重头戏则在出口业务上,成为了我国首个单月出口量突破5万台的厂商,达到50,614台,同比剧增90.1%,远高于今年全国平均水平。瑞虎8、瑞虎7、星途揽月、星途凌云、捷途X70等,都已经是海外市场的热销车型,同时具有有很好的用户口碑。
另一个亮眼成绩则为奇瑞新能源车型的销量,同比增长253%,达到25,617辆,处于历史最高水平。1-7月份奇瑞集团新能源乘用车销量累计131,428台,同比增速达到230.2%,也远高于全国整体水平。奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋为代表的国民车型表现抢眼,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、星途追风ET-i等车型也在快速抢占市场,可谓多点齐发。
翻看历史,我们会发现与吉利汽车一样,都成立于1997年的奇瑞汽车,发展一直不温不火,正在很多人都在怀疑尹同跃“廉颇老矣”的时候,没想到却迎来了厚积薄发的第二春,去年还远远落后的奇瑞,如今国内市场份额也已经达到了4.6%,海外市场的高歌猛进,更是意味着未来无限的想象空间。
另外值得一提的是,奇瑞旗下高端品牌星途的 1-7月份累计销量也有所突破,达到了23,029台,同比增长40.9%。
写在最后:
相信大多数人,看到今天的奇瑞,都会感到欣慰了,它以三流的资质,创造出了二流的成绩,并让人看到了成为一流的希望,我们还能奢求什么呢?只能祝愿我们第一个真正冲出国门,走向世界的自主品牌,发展越来越好。
本文为【车评网】原创,作者:观察者小刘,编辑:小编撰,关注【车评网】,专注汽车行业深度报道。
特别声明:本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载,其他未经允许不得侵权使用。
在了解车中 外观设计非常好看 中意
小编应该加鸡腿了,写的不错
胡说八道
这个好像前一阵看到过