魏牌高山即将于近期正式上市。这款中大型MPV在8月的成都车展上开始接受预订，预订时支付1000元订金即可抵扣5000元购车款，并享受多项购车权益。高山采用七座布局，并搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统。
外观方面，高山采用了魏牌“万物亲睦”美学设计，前脸配备有大面积直瀑式镀铬格栅，并且两侧的格栅还采用了隐藏式设计的阶梯式灯带。头灯与前格栅融为一体，内部配备双LED光源。车身下方通过U型镀铬饰条勾勒出下部边缘。车身尺寸方面，高山的长宽高分别为5045/1960/1900毫米，轴距为3085毫米，轴长比达到61.6%。车尾部分配备有贯穿式灯带，上方还设计有一根贯穿式镀铬饰条，尾灯采用纵向布局，后包围同样使用了镀铬饰条进行装饰，与车头相呼应。
高山的内饰风格与魏牌蓝山较为相似，方向盘造型相同，并搭配27英寸仪表娱乐一体屏，还配备了15英寸W-HUD抬头显示、流媒体后视镜等配置。副仪表台区域除了提供储物格、杯架之外，还提供了手机无线充电功能。
高山的车内采用七座布局，车厢内高度达到1277毫米，并通过二三排共轨设计以提升座舱空间利用率，滑轨长度达到1845毫米。第二排为两张独立的零重力座椅，支持座椅加热、通风、按摩等功能，并且还能进行一键零重力/复位。第三排采用分体蝶式设计，下方配备2个储物空间，可用于存放小件物品。
高山还配备有带独立压缩机的车载冰箱，最大容积为12.5升，最大功率为50瓦，可在0-50摄氏度的温度范围内工作，其中制冷模式可调范围为0-15摄氏度，制热模式可调范围为35-50摄氏度，保鲜模式为10摄氏度。车载冰箱采用双层设计，上层通过中央扶手箱开启，供前排乘客使用；下层则供后排乘客使用。
动力方面，高山搭载1.5T DHT+P4动力系统，综合最大功率358千瓦，最大扭矩762牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.7秒。电池组容量为37.96千瓦时，在CLTC工况下的纯电续航里程为175公里，快充30%-80%需26分钟，支持最大3.3千瓦的对外放电功能。此外，高山采用全铝五连杆后悬架，通过应用铝合金材质降低簧下质量，提升舒适性。
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近期，不久，后续，稍后，未来，等人类灭绝了你再上市也行
荣耀imax8次顶配22万落地，油耗高速6个，市区9个，大众2.0发动机，爱信8AT，自适应巡航，L2驾驶，博士10喇叭，米其林皓月4轮胎，博格华纳方向，双天窗，冷暖冰箱，前两排通风加热，中排按摩，家用无对手！
30.98-33.58
传奇E8多少钱。
35起步？笑死我了……你自己慢慢捂着吧上不上市都无所谓了
月销能超100吗？
长城营销都太刻意，前段时间就雇佣自媒体对比埃尔法（一个日本本土销售30万级别的车，而且配件和工时估计都是中国的两倍价格），然后现在又雇佣自媒体35—40或40左右，这都是为最终出价做铺垫，大概率是30.88—33.88了。这些自媒体尬吹，但是很少有敢说这个车满员后，空间还大的。尺寸是硬伤，再加20—30，后备箱就完美了。国产这个尺寸高于30，必然完蛋。
说的这么清楚，你们咋不理解，销量35-40台/月。
哪来的自信卖35~40万
这回营销实在有点失败，跟梦想家相比，纯属一个便m式营销
魏牌每月那么点销量，又是定位家用，27起可能才行呢。
看过实车不错 但是要是35-40反正就4s看的那个真不值。不是车不好 就是定价真的高了。30左右肯定比较合适。如果它出个比4儿子看到的那款配置动力内饰更高的那就另当别论了 我觉得这个车中低配在25-30比较合适
超30万起都必凉凉
35以上绝对死的渣都没有，长城总是蜜汁自信
这个价格可就完了 这么长时间大家都期待价格
家用取向定价高了点，应该是虚晃一枪，实际售价会低几万
这价格上市即退市
加个镀铬轮毂就想卖35万？
35-40。一个月应该也能突破3位数
圈重点了：“万物亲睦”美学设计。楼下的亲请开启吐槽大会模式
27-31
这么卖完蛋了劝劝你们领导，24.98-32.98开干
这个价格一个月能卖50辆就算成功了，去哪每个月找50个大头
35起直接就没救了 都是对标埃尔法 可人家本地也就是二十多起 宁愿卖高价也不便宜老百姓
一边去了高山
这个价位，就会凉凉的了，又会走第一批魏派所谓“高端豪华”咖啡系列的老路。cc太急功近利了。
预计50万起，就算没有销量，起码还能引一波关注和轰动！！
其实魏派可以考虑买一赠一测量，99万起售，买一个赠一个，能轰动全世界，没有这么二的车企
这价格不凉咋想的
35-40万？这种自信是做梦做出来的吗？
谁买谁钱多没处扔了
起价40吧，反正过段时间会停产。
你们别急，我们长城主打一个高利润，卖一台顶别人100台
应该45-50
对标埃尔法，100万起
这个价格。。。也难怪一直不发布价格，估计内部对这个价格还没统一意见呢
26.99卷起来吧，不卷就是死
反正无所谓了。50起也是一样！等人类灭绝再上市吧。已经不关注这车了。
拿去喂狗吧
我来一个32.18-36.98
长城mpv外观采用了银河涟漪美学设计，直瀑式前格栅
不会这么高的27.98起
就一辆车！消耗品而已
26-32上市3个月后终端的价格，不信等着瞧
没有诚意，应该29.8万起
今天试驾了，32，不能再多了
这价格估计高了
20万应该可以
低配最多近30，多了真会凉。
这是要gg的节奏啊？
35到40。绝对不会有人买
E8是你的终节者
改成高原我就买
魏牌高山的娱乐屏，wey的仪表屏
现在来看比较流行的趋势
我等家长版，配备后排娱乐屏，空气悬架
对比之下还是有点新意。
这个中控看上去还可以的
这个价格哪凉快哪待着去吧
魏派魔怔了？
我觉得这个定价很良心
加油，40 起，努力
动作太慢了
这个价低十万，25–30
内部消息顶配不超过36万
外观抄红旗没抄明白
别过30，过了接受不了
去年的小鹏g9也是这么自信，这次新款降价后一个月顶去年一年销量
很垃圾的销售方式，等你等到花儿也谢了
没有进口车质量，却患上贵价的病，高于15日后必倒。
这价格上市的话还是洗洗睡吧，d9和e9一个玩不过
售价要真是35到40 果断退订
都真有钱，30个觉得好便宜，你们都是干啥的
太棒了，买买买，我喊买，真便宜
前脸奇丑无比
漂亮的价格 希望不要停产
35～40还上什么市？直接弄成概念车型得了。
跟蓝山一个价能卖好就不错了
品牌都快没了，还不赶紧拼死一搏，直接23万起售，科技配置堆满，又不值几个钱，座椅材质电视冰箱什么的高低搭配，先一个月销量搞到5000，能给品牌回回血，活下去才是最重要的，还在这端着呢
啥时候出小号的高山啊！二十万以内的，配置不用那么高！现在二孩家庭不少，二十万以上的MPV多数家庭还是承受不了啊！
35-40，那我不买大舅吗
真烦人啊，卖啥都对着比亚迪下手，拿铁打宋，摩卡打唐，h6又打宋，枭龙打宋Pro，枭龙max打宋plus，500打豹5，400还打，猛龙还打豹5，这又高山，打d9，蓝山想打理想，又被问界羞辱了，其实你觉得你和人家竞争，其实人家都没正眼看你一下何必呢，高山没上市周销量加起来都150台了，送车送钱给车评人真的有销量吗。
不用追腾势了，因为腾势也成强弩之末了
预测34.8，36.8，38.8
哪位人才设计的，你觉得好看吗
现在这个形势，35的话还上市干嘛。