小米集团宣布小米汽车发布会将于3月28日举行，并表示上市即交付。此消息带动了小米集团股价在3月12日开盘后上涨超过8.2%，达到每股14.50港元，市值增长逾256亿港元。创始人雷军表示对小米汽车的准备充分，并强调小米汽车需在智能科技方面做出与小米手机不同的创新。
小米计划于2024年上半年推出首款车型SU7，并于3月12日公布首批小米汽车门店信息，覆盖全国29座城市，共计59家门店同时开始预约活动。届时，用户可通过小米汽车官方小程序登记信息参与首批到店品鉴活动，该活动将于3月25日展开。小米汽车的交付中心已在多个城市陆续启动，并有部分中心在高德地图中显示“装修中”。
小米汽车首款车型SU7备受关注，将提供SU7和SU7 Max两种动力版本车型选择，其中SU7搭载最大功率299马力、最大扭矩400牛·米的后电机系统，具备出色的动力性能和续航能力。而SU7 Max则配备前后双电机系统，性能更为出众。雷军表示，小米汽车的发布标志着小米实现了“人车家全生态”的闭环，并承诺全力打造小米汽车，不辜负用户期待。
对于小米汽车的售价，外界普遍持高度关注态度。对于小米SU7的定价，目前尚无明确消息。小米汽车即将正式亮相，不到两周时间内，消费者将有机会近距离体验这款备受期待的新车。
视频直播
立此为证
选择3月28
定价32.8万左右
猜测一下23.69-28.69
底盘用料还没比亚迪秦好
超过十万没人买的
我之前我开过我朋友的宾利
感觉秦的底盘跟宾利差不多
雷子，手机都造不明白，还造车呢
雷军电车发布价基础款超过15万就要完蛋，雷军变雷子了！
我的车没有任何故障，车漆也光亮如新。
平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。
轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。
过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。
空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。
机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。
门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。
雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。
门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。
电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。
转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。
轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。
每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。
每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。
每行使十里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。
每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。
停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。
我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。
夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。
停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。
每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。
洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。
先不说了，刚才一口气跑了二公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。
232800起，发布会会不会嘘声一片，还是掌声一片
问问修手机的，哪个手机质量最差
卖不出去就大跌
卖10万也不亏！电池成本才3万！
看看红旗eqm5!
不要说科技！那成本不值钱！全是坑！
满足真正的期待？？电动车带给百姓最大的优势是什么？？不就是使用成本低么！那你倒是出个百姓买得起的啊，这su7一看这配置、外形就不是给一般老百姓准备的！别人华为是可以用10w的东西卖20w，你小米可不行啊，印象分打在这了。
大定肯定过万，毕竟造了这么久的势，前3个月销量肯定好，主要还是后面
高于20我吃草，
买得起特斯拉的不一定会买小米。买不起小米的也不可能买小米。
顶配30+！标配23+。。然后送权益代替优惠
吊打比亚迪
说不定价格公布马上大跌。
价格锚定,把预期调高；最后定价15万左右
我这么跟大家分析一下
日期选在3月28日，一定有特殊意义，官方指导价32.8w，然后开始各种综合叠加优惠，有小米手机的直降1w（31.8w），有小米手表的降1万(30.8w)，有小米电脑的降1万(29.8w)，早上喝小米粥的降1万(28.8w)……评论区来几位大哥，给我把价格打到9.9元包邮到家
天天发出来博流量，还搞饥渴销售，看看到时候能卖出去几台！
出SUV必换车 轿车就算了 不带看的
小米汽车的定价来决定小米汽车的定位，是豪华品牌还是低端品牌，小米汽车价格不可能低的，理想汽车就是明显的例子。立贴为证，小米汽车价格估计要跟理想汽车价格差不多。29.8万到39.8万左右。大家静观其变就好了。如果车子性能很牛逼，直接跻身豪华汽车品牌了。人家小米不一定光吃中国市场啊。
作为米粉肯定希望能优惠点，因为20左右可选的范围太大了～
拿了人家的人，还偷师，不致敬也就算了，还在嘚瑟，肯定上不了多久，就被围歼，然后你降价，我就敢降价增配。这可不是统一山寨手机那时代了，从零开始，没人陪你玩儿的，除了国外那些个牌子，哦，大部分已经放弃了电车领域了，那就自求多福吧。
定价不同 客户选择不同
小米SU7 卖19万也是绝对不可能
了解下参数 再市场做对比
目前试驾感受才最重要的
当时蔚来首款车出来 50几万
天天穷人喷 就因为买不起
而有钱人不傻 他们亲自到工厂考察
了解 包括老板和他们接触
所以蔚来自然成为高端车
身边买蔚来的朋友好几个
家里不止BBA 关键确实有钱
定位很重要
雷军只是硬着头皮上，他可能现在很后悔，苹果10年前宣布造车，小米喜欢跟风苹果，结果苹果研发了10年突然说不造车了，造车现在赚不到钱，现在是雷军硬着头皮上
都忘记恒驰车主了
首先第一款车肯定要兼顾品牌形象，而且是c级车呀，那些说20以下的纯属意淫，谁围剿也不好使呀，价格指定不会太低。
怪不得昊铂gt 降价接近9个W 了……
言下之意预留了降价空间打价格战呗
那就让子弹飞一会
加油雷军，把车价打下来
别整这些有的没的，零整比怎么样？
以此为准，9.98我肯定也不买
南宁不开吗我还想去看车
猜价格标准:25.8万，max32.8万
我估计35到40万
根据我对小米多年的经验，肯定最后要交给红米，然后自己生产另外一款坐等红米699
24.9…….27.9
然后各种选配。
股价14.5，预示车价14.5万起
股价已经赚回来了，卖不卖没所谓了？卷一波走人？
感觉真的不会便宜，看看蔚来理想小鹏，动辄三五十万那销量不也杠杠的。再看看苏7的造型，那就是奔着溢价去的
既要看各种数据配置堆料，还要看机械素质，整车装配水平，操控水平，智驾水平，以及小米超冲桩的配套设施建设，当然还有价格。不过按先市场行情，定价18-26.9比较合理。
价钱不到位什么都白搭
小米汉奸等死吧
雷子看好你
9.9万搞一台
开张兼磕斗
短续航版26.14万，长续航版36.14万
猜一下，20.88起
有意向的不要靠黑，要捧他，让小米定价高，然后没人买，再等他降价的时候入手
盲猜三挡，16.98/23.98/29.98
放心，雷总有炸弹
若干年后4S店都没了 都是官方直营
小米也就那样
15w左右，拭目以待
你们分析得都不对，最有可能的应该是丐版低配11.99起，低配12.99，中配13.99，高配15.99，顶配双电机18.99，这些价格都避开了9.9，14.9，19.9
小道消息15.99起步。
小米成都交付中心隔壁就是极越的交付中心。
股票拉升？这是高管准备套现跑路了，小米汽车的发售价公布之前，一定会有高管套现，我们拭目以待！
我也来猜一下，25-35w
你们的都说32.8 军都说了 做好亏 反正亏一点也是亏 不如交个朋友 大胆点3.28上车
不会真12.98吧
不卖个五百万一台，我都不好意思买，怕别人说我穷
预测23.8起~
价格还是十五万一下合适，毕竟比亚迪成熟的三电技术也才十八万
参考下极氪，毕竟团队都是极氪的
我觉得26万左右
不超十万
小米出品才能把汽车价格打下来，性价比这一块，谁都不服就服雷子
小米汽车裸车价高于25万，毫无市场竞争力立贴为证！
米粉11年，本来打算今天去置换325li,看到这新闻，再缓缓
超过二十没人买
电车 买点 就是辅助驾驶 软件等 实用性 不高
比亚迪唐和汉会再降价抢一波市场，小米该怎么破呢？
给小米点赞！更给雷军点赞
为啥贵阳没有
起步价超18必凉
无锡一起去的踢一下
25左右肯定
9.9万_15.9万就是雷总
股价已经说明了一切，起步价14.58万！
肯定是高价，不然打脸
价格确定消费群体，决定销量。
看看是否能打好牌
二十多万可以接受，三四十的话选择太多了
希望和红米手机一样惊喜！15万以下