​本田汽车公司首席执行长三边敏宏（Toshihiro Mibe）周五表示，其目标是到2040年将其电动汽车（EV）和燃料电池汽车（FCV）的比例提高到全部销量的100％。
自4月初掌舵日本第二大汽车制造商以来，他在首次新闻发布会上发表讲话。他说，该公司支持政府的绿色目标。米贝说：“我相信汽车制造商有责任在'坦克到车轮'的基础上实现我们的无碳目标。”该公司预计，到2030年，电动汽车和燃料电池汽车将占所有主要市场的销售额的40％，到2035年将占北美和中国所有主要市场的80％。本田宣布其电气化战略之前，日本首相须贺俊秀曾誓言日本将在2030年之前将排放量削减46％，并寻求进一步的方法，这比之前的目标几乎翻了一番。米贝说，政府设定的目标是“可行的”。他说：“尽管政府的目标非常困难，但从日本到2050年实现碳中和的角度来看，我认为这是一个可行的目标。”他补充说：“至于本田，我们完全支持这一目标-46％-并且我们将竭尽全力实现这一目标。”随着汽车技术向电动汽车和自动驾驶技术的日渐转变，Mibe开始担任领导职务。本田汽车以省油的内燃机而著称，去年八月推出了首款批量生产的全电池汽车。Mibe说，本田将在未来六年中，在不考虑销售收入波动的情况下，在包括电动化在内的研发计划中总共投资约5万亿日元（约合463亿美元）。在北美，本田和通用汽车将在2024年推出两款使用通用汽车的Ultium电池共同开发的大型EV模型，并将推出一系列新的EV模型，这些模型具有一个称为e：Architecture的新的EV平台。在日本，Mibe表示，其目标是到2030年在电动汽车和FCV的销量中占比达到20％，到2035年达到80％。他还说，本田将把混合动力汽车纳入其2040年目标，理由是将传统汽车改为混合动力汽车是针对国内市场的“现实解决方案”。Mibe表示，该公司还计划到2030年在所有主要市场的所有车型中包括先进的驾驶员辅助系统。

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