捷尼赛思品牌近日发布了2024款GV60,这款紧凑型SUV根据E-GMP纯电平台设计,并配备了多种动力配置,包括双电机与全时四驱系统等。在性能上,该车型还提供BOOST高性能模式与DRIFT漂移模式,以满足不同车主的驾驶需求。
GV60延续了捷尼赛思的家族设计语言,前脸特色非常明显,采用了分体式大灯组。品牌标志进行了重新设计,厚度减少80%,并采用复杂的扭索花纹雕刻技术,展现出精致感。车身侧面采用蚌壳式前机舱盖,以及隐藏式车门拉手和运动型轮辋,创造了流畅而又富有辨识度的造型。在2024款车型中,高配置版本亦新增了后刹车卡钳罩,以强化其豪华属性。
内饰方面,GV60装备了连体式大屏和双幅式方向盘。其中,球形换挡机构设计独一无二,加之水晶球内设有氛围灯,在不启动车辆时可作装饰,启动后则旋转成旋钮式换挡装置。前排悬浮式扶手台不仅为内饰风格增色,还有效增加了储物空间。
安全配置上,2024款GV60车型的气囊数从原先的8个增至10个。同时提供了多项高级配置,包括LED大灯、不可开启全景天窗、方向盘加热、360度全景影像、主动刹车、车道居中保持、全速自适应巡航、电动后尾门、远程启动、抬头显示和手机无线充电功能。
动力方面,新车提供三种动力配置,全系车型搭载的是76.4千瓦时的电池组。单电机后驱版最大输出功率168千瓦,最大扭矩350牛·米,CLTC工况续航可达645公里。双电机四驱普通版的整体最大功率为233.9千瓦,最大扭矩605牛·米,根据不同轮胎尺寸的搭配,CLTC工况续航能在618公里与580公里之间变动。而双电机四驱高性能版的整体最大功率更是达到了惊人的360千瓦,峰值扭矩700牛·米,续航能力则为551公里。在售价方面,2024款GV60的豪华版起售价定于28.68万元,旗舰版则为35.28万元起。
你这价格在这也打不开市场啊
好看
降八万,就这么定了
18万起售都不好卖
卡钳罩??引爆玩剩下的东西
这车其实不错,可惜这是中国,全世界电车最卷的地方。
侧面看起来好丑
内饰还可以
不够帅