1:一汽丰田2024款凌放HARRIER在9月12日宣布上市,现已抵达经销商。这款车型全系入门版“2.0L CVT两驱进取版”的指导价19.18万元,相比2023款减价2万元。
2:面对国内车市价格竞争的不断加大,新款丰田凌放HARRIER采用了通过年度改款阶段降低价格的方式以获取竞争优势的市场策略。尽管外观和内饰设计与2023款基本类似,主要的产品调整集中在配置方面。
3:以本次到店实拍的“2.0L CVT两驱进取版”为例,该车是全系唯一没有配置调整的款型,不过指导价降低2万元,使全系价格降至20万元以内。以2.0升次低配“豪华两驱版”为开始,新增外后视镜记忆、主驾座椅记忆和全景影像等。2.0升顶配“尊享两驱版”增加12.3英寸液晶仪表盘等诸多升级。
4:在2.5升混动车型方面,与2023款车型相比,入门“豪华两驱版”新增外后视镜记忆、主驾座椅记忆和全景影像等。 中配“尊享四驱版”和顶配“旗舰四驱版”也同样升级了互联和其他配置。
5:在实拍的全系入门版“2.0L CVT两驱进取版”和2.0升车型中配“2.0L CVT两驱豪华版”两个车型中,指导价的差别为1万元,开销不大就能享受更高级的舒适性装备。此外,如果是北方用户,或许全系入门版并不值得推荐。
6:凌放HARRIER还提供2.5升油电混动系统,不过混动车型的起步价也接近25万元。相比之下,如果对油耗或动力表现没有更多要求,或许2.0升动力车型更值得推荐。
7:丰田凌放HARRIER在市场中的存在感不强,8月仅售出579辆。在合资品牌中型SUV市场,凌放HARRIER的竞争对手别克昂科威Plus发起新一轮的价格“攻势”,限时一口价16.99万元起,相比指导价降幅在6万元。同时,现代胜达和福特锐界也要为凌放HARRIER造成不小的竞争压力。
国产车2800的轴距,也只是叫A➕级,丰田2690的轴距叫中型SUV,妙啊
涨两万我就买,不然没面子
这车卖13万还差不多
只有指导价没有优惠价啊
venza不是被丰田全球停产了么 怎么国内市场还在卖。。。
这颜值真是好看
2.0 cvt 177马力 圈起来要考。
大小算同级