3月29日晚间,恒大汽车港股发布公告称,公司在3月30日短暂复牌后将于4月1日起继续停牌,公司力争在停止交易后约3个月完成2021年审计工作。公告中同时指出,公司一直努力推进恒驰系列产品的量产工作,目标在2022年6月22日实现恒驰5量产。
公告称,公司董事会正在了解恒大物业相关公告,董事会认为事件主要涉及公司的姐妹公司——恒大物业现阶段没有进一步内幕消息公布。根据公司3月22日发布的消息,公司预计无法在2022年3月31日或之前刊发截至2021年12月31日止经审核的业绩,根据上市规则要求,公司股份将在2022年4月1日上午9时起停止交易。
在此之前,恒大汽车于3月22日召开“大干3个月 实现恒驰5量产”的动员大会,会上恒大集团董事局主席许家印提出要求:汽车集团要日夜奋战,努力拼搏,大干3个月,6月22日一定要实现恒驰5量产,为恒大汽车的健康持续发展奠定坚实基础。
随后,恒大汽车在3月27日召开供应商大会,恒驰汽车总裁刘永灼在会上宣布,恒驰5即将预售。同时,恒驰5的首批展车也已经陆续到达位于天津、广州等首批展示体验中心。
自那次车展看到了没有底盘硬上外壳的恒大汽车,就知道这是汽车行业里来“硬吃蛋糕”来了。且吃相难看,毫无技术含量。
恒大恒大,屁股开花,恒池恒池,遥遥无期。
贾跃亭关门弟子
下周回国
别闹
模型量产还是实车量产。如果是模型量产这个活我们厂专业。
暴风雨即将来临
现在恒大的房子和电动新能源汽车都不看好,搞预售的东西都容易烂尾。