①绝无此事：蔚来否认裁员
近日，有网友在脉脉爆料称，蔚来开启裁员，部门比例10%到20%不等。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪对此回应称：“追求组织效率不断提高，是蔚来一直都在开展的工作。各方传言多有不实。”另有蔚来内部员工透露，自己所在部门未收到相关裁员通知，“或许只涉及个别部门（裁员）。有些部门情况一直相对稳定，大概率不会涉及裁员，如：芯片部门等。”
评：不管裁员是真是假，蔚来汽车的销量相比理想、小鹏略逊一筹，如果蔚来汽车不能扭转销量颓势，那么裁员可能就不再是传闻了。
②超大范围：丰田汽车宣布将在美国召回近190万辆RAV4
丰田将在美国召回近190万辆RAV4小型SUV，以解决电池在急转弯时可能移动并可能引发火灾的问题。报道称，此次召回涵盖了2013至2018车型年款的某些RAV4。丰田在一份声明中表示，SUV中使用的一些替换12伏电池的顶部尺寸比其他电池小。该公司表示，如果压紧夹具没有正确拧紧，电池可能会移动，导致正极端子接触夹具并短路。
评：值得一提的是，丰田汽车上月末宣布召回涉及到约100万辆汉兰达。丰田的躬匠精神又一次出现了，看来日系车的神话也是编的，偏偏有些人就是愿意信。
③不是我的问题：特斯拉潮州事故与车辆无关
特斯拉诉某自媒体名誉侵权案，法院判决特斯拉胜诉。值得注意的是，判决书中显示，根据司法鉴定结果，特斯拉潮州事故原因与车辆本身无关。在判决作出前, 在该自媒体发布的介绍庭审情况的视频中, 也提到鉴定结果显示，特斯拉潮州事故原因与车辆本身无关。
评：言论自由和媒体的责任是一个动态的平衡，需要不断的审查和讨论。只有通过深入的思考和公众的参与，我们才能找到最合适的解决方案，以维护公平、公正和自由的社会。
④习以为常：北汽蓝谷净亏33亿
近日，北汽蓝谷发布三季报。数据显示，前三季度北汽蓝谷营业收入为93.1亿元，同比增长63.1%；归母净利润为亏损32.5亿元，上年同期净亏损35.0亿元，亏损略有所收窄。
评：用断崖式下滑形容北汽蓝谷（北汽新能源母公司）的变化，并不为过。北汽新能源是新能源汽车高补贴时代的受益者，随着时间推移，消费者对新能源车型的要求越来越高，但北汽新能源推出的车型相对是偏传统的，这造成了北汽新能源销量不断下滑。
⑤再创辉煌：阿维塔10月交付量创历史新高
近日，阿维塔科技宣布，10 月阿维塔 11 交付 3,888 台，创历史新高。作为搭载华为 ADS 2.0 的车型，阿维塔 11 的智驾功能得到了更多用户的高度认可和高频使用，截至目前，阿维塔智驾累计行驶里程超 2,300 万公里，占总行驶里程比例达到了 28%，成为智驾占比最高的品牌。
评：设立品牌之初就定位高端的东风岚图、上汽智己，不仅落地比阿维塔早，占有先发优势，也都各有不输长安的靠山。而两位选手当下的处境，相信大家有目共睹，自主品牌的高端化突围之路显然难度极高。
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