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资讯【传长安入股华为车BU/蔚来回应义乌事故】

均不知情:传长安入股华为车BU

近日有消息称华为智能汽车解决方案 BU 将被从华为体系中剥离,整体估值 2500 亿元,转手后的第一大股东是重庆市国资委。其中,长安是唯一一家参与收购的车企,将作价 375 亿元获得其 15% 股权。另外还有消息称,长安汽车将以 3000 亿元获得华为车 BU 业务 30% 的股份。长安汽车战略规划部门负责人最新回应表示,长安汽车与华为已建立战略合作,双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作,但网络流传信息与事实不符。

评:这一决策可能是长安战略调整的一部分,也可能是对智能汽车业务更加重视的策略体现。无论如何,这对于整个智能汽车行业都是一个重要的信号,或将推动该领域的竞争格局发生变化。

逐步推进:特斯拉中国回应FSD在国内落地

四部委日前联合印发通知,部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作。在这一背景下,特斯拉的FSD,也就是完全自动驾驶能力在国内的落地被认为进入倒计时阶段。特斯拉中国方面也针对这一问题对记者作出回应:“目前确实正在推进中。”

评:如何在确保国家网络安全的前提下推进自动驾驶技术的发展,是我们需要深入思考的问题。

积极研发:长安汽车2025年逐步量产应用正向开发的固态电池

“长安汽车深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发,基于整车需求,正向开发领先的固态电池,从2025年开始逐步量产应用,重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L,2030年全面普及应用。”长安汽车在近日举办的投资者关系活动上表示。

评:如果搭载固态电池的电动汽车可以量产,必将会引发汽车行业新一轮的革命,同时加速燃油车的淘汰。

与我无关:蔚来回应义乌事故

蔚来汽车金华区域公司总经理今日通过官方社区对今年 8 月义乌机场路发生的一起交通事故进行回应。公安交警部门发布的事故报告显示,事故直接原因为车速过快(鉴定车速超过 168.8km/h),蔚来车辆在此次事故中无需承担责任,该结论得到了事故受害者家属的理解和接受。

评:事故的发生既有可能是车辆本身的问题,也有可能是驾驶人员或者其他外部因素造成的。在这个阶段,我们应该给予相关部门和调查人员充分的时间和空间,让他们能够全面、公正、公开地展开调查。

目标远大:曝理想2024年销量目标

国内媒体报道称,理想汽车给到供应链企业的2024年销量预测为80万辆。这相比2023年37万辆年销量预期增加了43万辆,增幅高达116%。对此,理想汽车相关负责人回应说,2024年包括产能在内的具体目标数字还没有对外披露,总体来说理想希望在2024年挑战豪华品牌第一名。

评:销量的持续走高,给了理想汽车足够大的信心,随着MEGA在内的新车上市,相信理想的销量还将再创新高,到时候80万辆的销量也不是不可能。

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