作为家用SUV代表,长安CS75 PLUS凭借更亲民的价格,以及更大的乘坐空间和高颜值等优势,确实是受到了很多消费者的青睐。而且从销量成绩上来看,长安CS75 PLUS的月销量高达22304台(10月),而对于同样定位紧凑型SUV的红旗HS3,其作为国产豪华品牌旗下的产品,这款车的月销量仅仅只有3307台。
不过话又说回来,红旗HS3和长安CS75 PLUS面向的用户群体都是年轻消费者,所以接下来我们就以红旗HS3和长安CS75 PLUS为例,来看看这两款车到底谁更胜一筹?
从动力性能上来看,红旗HS3的1.5T车型表现一般,在0-100km/h的加速测试中,这台车的加速成绩居然长达11.23秒;而同样搭载1.5T发动机的长安CS75 PLUS,该车的百公里加速实测成绩来到了9.07秒,远优于红旗HS3的1.5T车型,同时92号汽油也带来相对更低的用车成本。当然了,这也是因为长安CS75 PLUS的1.5T发动机最大马力达到了188匹,而且还搭载了爱信8AT变速器。【红旗HS3的1.5T最大马力仅有169匹】
不过从两者的2.0T车型上来看,红旗HS3的2.0T发动机的最大马力为252匹,同时采用的是爱信8AT变速器,相比起长安CS75 PLUS的2.0T发动机(233匹)和爱信8AT变速器来说要更出众一些。不仅如此,2.0T版本的红旗HS3还提供了四驱版车型,而四驱版本的百公里加速时间仅需6.9秒。
内饰方面的话,红旗HS3的设计风格以及用料确实要比长安CS75 PLUS更具豪华感,同时大尺寸的竖屏中控也能够营造出更强的现代科技感。不过话又说回来,红旗HS3的价格要比长安CS75 PLUS更低,所以用料上有一定差距也是情理之中。而对于长安CS75 PLUS而言,该车的内饰采用了双联屏的设计,并且触手可及的地方也基本上采用了软性皮质进行包覆,也能够提升车内的质感。
空间方面,红旗HS3定位A+级SUV,2770mm的车身轴距确实要比长安CS75 PLUS表现的更优秀一些。不过较为遗憾的是,红旗HS3的后排地台凸起较高,而这也是因为这款车有四驱版的缘故;反观长安CS75 PLUS,这台车的后排地台是纯平设计,有利于后排乘客的乘坐舒适性。另外值得注意的是,虽然红旗HS3的车身轴距仅仅比长安CS75 PLUS多出60mm,但是在实际测量中可以发现,红旗HS3的后排膝部空间要比长安CS75 PLUS长出将近100mm。
至于两者的外观,虽然说红旗HS3价格更高,但是从上方实拍图中不难发现,两款车所营造出来的视觉冲击感都很强,而且也都能够呈现出不错的视觉高级感。不过有一说一,红旗HS3在细节方面做的更好一些,同时分体式的灯组布局也能够带来不错的年轻时尚感,而且两侧C型样式的头灯组,以及直瀑式的进气格栅,也都兼顾了年轻时尚和高端大气。另外从尺寸上来看,红旗HS3的长宽高为4655/1900/1668mm,而长安CS75 PLUS的长宽高达到了4700/1865/1710mm,从视觉角度上来看,长安CS75 PLUS更显高大,同时看起来也会更加大气。
编辑总结
写到最后,其实红旗HS3和长安CS75 PLUS之间的差距还是非常明显的,首先就是倍受关注的价格层面,红旗HS3由于品牌溢价的原因,所以有着高达14.58万起的产品定价,而反观长安CS75 PLUS,这台车的起售价仅有11.79万元。此外,再结合长安CS75 PLUS比较均衡的产品力,确实会更适合家庭用户去选择。当然,如果你更在意面子,而且预算充足的话,那么红旗HS3也是一个不错的选择,例如不错的空间表现、更显高级的外观内饰等等。但需要注意的是,红旗HS3的1.5T车型动力太差劲,而2.0T版本的红旗HS3,优惠后裸车价最低也要15.78万。那么,看到最后,大家对于这两款车的表现有何看法,欢迎在评论区留言。