要说大众CC这样的车型估计大家对这款车都快要遗忘了,但遥想当年大众CC进入国内的时候,不仅动力强劲,而且也是价格相对较低的轿跑车型,无框车门、流线车身,虽然挂的是大众的车标,但3.6L的V6发动机谁都不会小瞧它,甚至在BBA面前也不会逊色,但随着时代的发展,大众CC的也是几经迭代,到了如今大众CC好像除了颜值比较高之外,真的有些不行了,大家对大众CC也慢慢不再认可,如今大众CC哪怕优惠六七万,甚至有些用户提车优惠8万这样的力度,但大众CC的销量还是提不上来,就很说明问题。
不过有一说一如果当地大众CC可以谈到8万以上的优惠,那还是可以考虑的,毕竟大众CC的颜值摆在这里,而且再加上情怀,而且优惠力度又到位那肯定还是可以入手的,但六七万的优惠确实吸引力不够强,尤其是到了今年国内二三十万元级别的车型是什么样的产品力,再对比大众CC就真的很难让人去选择,即便不提国产车和新能源车型的竞争,只看大众家族,也有性价比更高的帕萨特和迈腾可以选择,大众CC除了颜值高,真的动力、调校甚至连内饰等方方面面都没有什么差别,真的没有太大的必要花更多的钱来选择大众CC。
事实也是如此,大众CC在今年的销量真的很不好,尤其是今年的前几个月大众CC的销量基本上都是两千多辆车的水平,甚至还不足两千辆车的月销售额,这样的成绩如何大家都知道了,后续大众CC通过扩大优惠来提升销量效果还是有的,8月份大众CC的销量就突破了三千辆车,但很快大众CC的销量再次下滑,10月份大众CC的销量只有3千出头的量,眼看就要再次滑落到三千辆车以下了,不得不说大众CC这款车真的有些白瞎了这么好的外观设计了,换一种调校风格或者给一个更强劲的动力大众不是做不到,但却并没有选择,只能说到了现在大众还是有些后知后觉,并且用户确实也比前几年更加务实了。
大众CC的产品力:
从产品的角度去看,大众CC这种中型轿车定价24.99万到29.99万的定位完全就是不太想卖好,哪怕大众CC现在降价六七万(在贷款的情况下),大众CC的性价比也并没有很高,这一点可能大众自己都没意识到,因为大众CC的门槛价格太贵了,再好看的外观如果只是徒有其表,那用户真的很难去选择,另外大众CC的尺寸也没有太大,车长只有4.8米多,轴距也不过2.8米多,这样的尺寸表现空间够用肯定是没问题的,但在同级别车型里并没有任何竞争优势,颜值高在国内汽车市场只是保证竞争不吃亏,想要在市场中占据主动,要么价格动人,要么就是产品力够强,大众CC两样都不占。
在动力上大众CC的表现其实还算可以,2.0T的发动机,只有最低配的版本内饰低功率186匹马力的,零百加速成绩8.3秒日常绝对是够用的,而且加速轻快感也有,不过到了2023年还愿意选择大众CC的估计也都是奔着情怀来的,如果不是预算有限的话大众CC的2.0T高功率版本还是更值得考虑,220匹的马力、350N·m的扭矩虽然看上去动力增加的并不多,但体验上还是要好很多,零百加速成绩7.7秒,当然油耗也会更高一点,但还是那句话为了圆梦,肯定还是在预算内买到最合适的才不会后悔。
在配置上大众CC也正好是从次低配开始就可以给到L2级别辅助驾驶系统了,同时还有全速自适应巡航、无匙进入、无匙启动、自适应远近光灯、辅助转向等等一系列的配置,还是比较具有性价比的,更重要的是大众CC的次低配版本还有座椅加热、通风和位置记忆,定价上也只是贵了还不到2万,可以买到更强的动力以及诸多便捷配置,还是挺划算了。
总结:
总的来说大众CC应该算是一代人的情怀车,到了2023年大众CC就算是真的能做到全系现金优惠六、七万没套路估计销量也很难有特别高了,不仅仅因为国产车的变得更好了,也因为国内用户经过这几年的历练之后确实都更加务实了。
我是不会买,再降也不会,最重要原因就是当年速腾事件的态度
落地太贵了,至少也要25w以上
我会带着这张图走遍所有CC的贴。
其实大众cc在优惠之后挺务实了,
出敞篷版吧也是
有这钱还不如上A4L
前脸太丑了 对不起它的腰线和屁股
给人家一个不选择CT5的原因
可是二手很保值啊
整个大众集团给人一种老态龙钟的感觉,诺基亚时代已经提前到了
大众车后排坐着真难受,地台太高了 中国人买车一般家用,大部分一个家庭一辆车,后面真不友好国产车后面都没那么高。
降价至少10个w
外观没的说内饰真丑!
已经!很多了
大众感觉整体都不行了,id系列越来越有种杂牌的感觉,油车也在走下坡路了,大众失去中国市场日子不远了
内饰不改,你有什么活路
就是这前脸 大众轿车系列 我直接脸盲 除了辣馒头
那个内饰真的很low
定价那么高,优惠六七万只不过算是回归正常!
落地比xel ct5都贵,还是这祖传内饰买的人是真爱了
这破烂车优惠的太少了!比缺眼CC好的车型太多了,大家伙为什么非得买烧鸡油的出租车,这不是柏林,国人不好互弄了,这不是十年前的汽车市场了人们不懂车拿傻缺魂的CC当个咔!烧油的c屁c
cc这价格我买个燃油增程车不香吗?
主要是挡把太丑
内饰拉胯,还是10年之前的
这车不是要停产了吗
四驱就好了
个人观点,我的旅行版,刚买的时候朋友说你这个价格都可以买a4了,我的观点是第一我不需要打台面,第二这个价a4只能买丐中丐,连个后排出风口都没有,第三,在怎么丐中丐他也是奥迪,后期维保也比大众贵吧,
毁在一张前脸,凡是大嘴,必然难看
cc内饰在科技点就好了,外观好看,内饰太拉夸了
大众迈腾的地盘一代不如一代,每代都要少点铝合金件多一点铁皮冲压件
感觉目前价位区间和ct5豪标有重合,所以导致部分用户选择ct5,再怎么打折也是豪华品牌
一个字贵了,卖到15w内饰绝对沉稳大气,外观时尚
超过175Cm的,上车经常碰头!
试驾了cc,那个风躁关窗就跟没关窗一样,试驾车居然还有异响
问题是智能化不够,内饰老旧,没有新能源的产品力,要是这些都改善了,绝对好卖。看看现在国内新势力动不动就20-30万,其实机械素质还真没几个比CC好的
内饰这个鬼样子改款有什么诚意,大家眼睛都不是瞎的
比A4强,开A4有点买不起3和C的感觉,CC就很纯粹比较个性
说是优惠6-7w,跑到店里销售各种小心思,还是要各种斗智斗勇,有几家店敢直接说现金优惠6-7w的?都是忽悠人罢了。
降了6 7万都还有利润 可见定价太高了 莫性价比了
说白了就是要赚你这钱 而且有人买单
以前买有点面子,现在买不上不下的。空间不够,又不是跑车。
都不排猎装的产还卖什么?
现在说优惠都踏马噱头,分期贷款和综合优惠都是耍流氓
十八万落地一堆人买
大众
外观一百分 内饰五分 内饰垃圾到死
调教 前脸啥都没问题主要是内饰啊
外表还OK内饰一下老30岁,你说年轻人买么
无框车门那是小众需求,很多人接受不了,不要指望和迈腾和帕沙特那样卖。
不是卖不动,是钱不敢花了
18万以内倒还有搞头
还是13年之前的圆尾灯好看,晚上开车,跟一辆老款CC后面,圆尾灯真是越看越着迷……还专门跑到店里去看了,现在都是啥玩意……
外看靓仔,内看老头
卖不动不会优惠十五万吗 踏马的你们怎么做销售的
有动态的外观 没有动态的实质
底盘看不到铝合金 价格不便宜 A4 CT5 就是比他有面 不要犟嘴
如果跟A4的优惠一样 动不动就优惠10万。你看看销量好不好。如果还卖不动,CC可以直接停产了。
这车就是买外观,玩改装,不适合大部分人。论样子远远胜过新出的那几款电车,改装潜力巨大。
要性价比,本来可以搞个斯柯达速派的,现在要退出中国市场了。
大众的品牌价值跟BBA比不了,同样奥迪在奔驰宝马面前也是矮一档次,只有国人认为奥迪是豪华品牌,在欧美奥迪算啥啊!CC卖不动是有原因的,国产后起之秀都比它便宜,动力比它还好,空间上CC那点所谓优势,竞品都有,那还剩下什么了,剩下点品牌价值和信仰有啥用,有那钱买A4L不香么,再说一个即将停产车,现在买了将来就是砸手里了,谁疯了还去买
你们都别买,都赶紧去买CT4,去买a4,破CC一点都不好。
大众车就是一份加长,一份缩短,一份加高,一份变矮,就一个形状变来变去,一个中控 一只要用到破产
看看CT5在看看你的价钱,你觉得你便宜吗
如果CC26万顶配的话我选新岚图。
为啥不叫大众BB
看看现在国产新势力电车的颜值和内饰,cc在颜值方面也没优势了
车是好车,只是时代变了
那里有优惠6到7万?
出个1.5T卖个13 15W有人买
没有卖不动的车,只有卖不动的价格,你来一波大降价试试
是大众自己整死了CC。
花二三十万买个CC,跟十万的郎逸差不多,谁买?
这价格提CT5不香????
只要感觉颜值好一点就往死里要,恨不得一口吃个胖子。坑中国人最狠的竟然还是中国人。CC已经濒临停产,以后连配件都不好买了,是一款最小众的车。
我们这最多也就优惠四五万
主要是大众的簇拥者已经老了。大众这个牌子在年轻人眼里没有光环了
本来CC在我预选名单里的,可听说要停产,直接放弃
大众坑比玩意
巴不得路上的CC越少越好,车主懂得都懂
CC确实非常好看,但是内饰和外观简直就是两辆车,如果CC内饰好看一点,像奥迪A3那种内饰。我可能都要买CC,我准备这个月冲捷豹XEL或者CT5。
有这个钱都可以买CT5了 加点钱都可以上A4了
国内出个四驱试试
外观运动 里子纯粹买菜 底盘全是铸铁 质量还不咋滴 想卖好?价格得10-15以内。
其实就是穷,别谈什么务实。
果断买CC!
还得是我老CC好看啊
这破车优惠个十万二十万一点也不多
万年不变的内饰,现在可不是十年前的车市了
大众的内饰……虽然不是很丑,但是一直没有好看过!和名字一样,一直很大众!
有一说一 外观真的好看
这价格我买奥迪A4咯
之前买了特斯拉可是很有面子的呦,自豪感油然而生不知道是从哪来的
半价可以接受
大众太一般,卖的太贵!也就中国的中老年人认,年轻一代人不怎么认可了。
换 2.5 四驱立马上去
现在还买这个车的也全靠情怀了
这每个月还有3000看不懂
这个价格触及到了优惠后的三系的价格,可不就很难了么
去年上半年优惠少,没有车,凉了也就不奇怪了,380猎装落地要28了
把内饰搞一搞也许能好卖一点
有这价都提二系了