①做好自己：小米回怼余承东
小米通过@小米公司发言人发表声明称，余承东无端针对其“龙骨转轴”技术发布不实言论，与事实严重不符，其进行郑重澄清。
评：实际上，手机行业的“口水仗”已经司空见惯，华为和小米之间“互掐”也由来已久。
②最终之路：传奇瑞汽车考虑明年IPO
IDG资本正考虑从现有股东手中购买奇瑞控股集团有限公司最高70亿元人民币（9.76亿美元）的股份，从而成为奇瑞控股股东，IDG正在为这笔潜在交易向投资者筹集资金，但目前奇瑞控股仍在考虑。同时，另据消息称，奇瑞控股正重新考虑将子公司奇瑞汽车的股份挂牌上市，奇瑞汽车正筹划最快明年提交IPO申请，可能寻求高达1500亿元人民币估值。
评：虽然混改几经波折，但奇瑞汽车的最终目标还是资本市场。奇瑞汽车逐年递增的负债也让奇瑞融资渠道越来越有限，高负债率叠加自身“造血”能力不稳定，将为奇瑞汽车的IPO前景带来隐忧。
③毫无兴趣：奔驰对华为邀请兴趣不大
两位消息人士称，华为最近几周与梅赛德斯举行了初步会谈，提议这家德国汽车品牌购买新公司3%至5%的股份，具体估值有待商定。消息人士补充说，但梅赛德斯并不那么感兴趣，因为它希望保持对软件的自主权，以维持其优质品牌定位，而非将相关业务外包给第三方供应商。
评：加入华为系，一方面在于华为强大的智能化技术能力，另一方面是华为强大的品牌势能和影响力对于汽车销售有超级拉力。但与此同时带来的问题是，在这个智车时代，谁掌握了智能驾驶、智能座舱，谁就掌握了用户和一切主动权，而主机厂的担忧可能也在于此。
④抓紧跟进：小米SU7有望12月28日亮相
近日，小米汽车首款车型SU7无伪装实车图在网络上曝光，预计新车正在进行广告宣传片的拍摄。尾部标识显示曝光的为配备激光雷达的Max车型，车身采用浅绿色设计，外后视镜疑似为无边框样式，尾灯点亮后有着不俗的辨识度。结合此前信息来看，小米SU7有望12月28日正式发布，并同步开启盲订。
评：小米最重要的还是要尽力把车做得更好，让消费者感受到小米在造车这件事上是非常用心的，这才是衡量第一款车型是否成功的最大意义，而不是只追求前期的走量。
⑤真的很猛：猛士M800申报图曝光
日前，我们在工信部新车目录中获取到猛士M800的申报图，从申报信息来看，猛士M800将定位为大型SUV。
评：不难看出这款猛士M800其实就是猛士917的进阶版本，未来或将不会成为独立车型，而是作为后者的选配版本上市销售。不过参考917增程版63.77万的指导价来看，这款M800应该也不会比仰望U8便宜太多。
视频直播
这时代不就谁名气大就可以声音大吗，小米憋着好好做车，不要学信仰天天吹牛逼，四处开炮，做好自己，你是本尊进来了，人家只是一个切割出来的部门来玩的，还有人家就是切割出来的也不用本名玩的哦。人家随便玩怎么都伤不到自己
小米
最近遥遥领先，是到处招炮轰别人，我记得上一个还是某成。
小米对知识产权缺乏敬畏之心。起诉吧
小米加油，早日把电动车价钱打下来，自研是为了降低成本，不是提高价格逼格，所有伟大的企业都是收割别的国家而不是自己人
10年后再说
很期待小米在汽车界也获得成功，真正做到汽车界的小米，将所有虚高的车打下来。
习惯了华为小米手机互喷，现在汽车互喷还不习惯啊
好一个科学与严谨怼的大嘴哑口无言
某种意义上讲就是一个传销公司。靠某一节点时间煽动大家的某一情怀。自己不懂的韬光养晦，自愈自嗨，也不想想其所取得的成绩都是建立在别人的基础上，一掐脖子就翻白眼，一松手尾巴翘上天
法治社会，要允许被污蔑的人张口辩驳
之前大嘴说所有铰链技术都是华为的，转头vivo就出了个说是自研
余大嘴这个名字可不是白来的
自己又没造车，靠和车企合作，到处宣称是自己的车，要不要脸
雷布斯大战余大嘴
卖的好就是华为汽车，卖的不好就是某某汽车，我从未见过如此厚颜无耻之企业
起诉被
营销呢，是华为的，出问题呢，是找厂家的，好处全沾完了