对于国内消费者来说，没有哪个汽车品牌能够永远“无敌”，汽车品牌只有不断研究创新，维持行业一线水平，才能得到消费者的喜爱。所以起亚这个韩系汽车品牌，已经很多年得不到消费者的喜爱，哪怕是汽车市场进入新能源时代，起亚品牌的车型，销量依旧不行。难道起亚品牌，真的要被国内汽车市场淘汰吗？正好最近起亚在国内汽车市场上市了一款名为起亚EV5的紧凑型SUV，我们用这款车型的表现，来看看现在起亚汽车打造的车型，还值不值得消费者选择？
具体来看，起亚EV5一共上市了三款不同配置的车型，官方指导价分别是14.98万元、15.98万元以及17.48万元，它们之间的差别主要在主动安全配置、辅助驾驶配置、舒适性配置以及传感硬件等方面。相比之下，虽然起亚EV5 2023款530 Air版本比入门版贵一万元，但是增加的配置却不多，所以这三款车型中，选择低配或者高配版本更合适。
从外观设计来说，起亚EV5在售的三款车型全都采用相同的外观，整体看起来偏向简约硬朗，看起来有种方正的感觉。不过这款车的前脸采用了个性的分体式头灯组，弯曲的LED灯带显示出一些与众不同的气息，配合下格栅处的装饰，让消费者感受到潮流科技气息。
从车身侧面看，起亚EV5的车身上，潮流元素不少，有悬浮式车顶，也有隐藏式门把后，还有个性的双拼色轮毂。不过我并不理解起亚EV5使用黑色轮眉的意义，我认为这一设计让这款车看起来变得粗犷了不少，如果能够取消黑色的轮眉，这款车应该能给消费者更精致的感觉。另外，起亚EV5的充电口被设计在副驾驶侧的前叶子板位置，这样的设计也会给消费者一种不方便的感觉。
从车尾处看，起亚EV5则会给人一种饱满潮流的感觉。它的尾部装饰性元素并不多，尾门也比较平整，看起来挺简约。但是这款车的尾灯采用细长的LED灯带装饰，并且也设计了比较方正的造型，再次显示出一些个性气息。而它的后包围采用黑色饰板以及镀铬元素装饰，也让消费者感受到一些年轻运动气息。
在座舱内部，起亚EV5使用双12.3英寸屏幕组成的双联屏，中控台上使用了较多线条勾勒，看起来立体感挺强。与此同时，起亚EV5使用较为传统的空调出风口造型，实用性还不错。不过这款车型采用了触控式按键+实体按键的设计，中控屏下方，有部分触控式按键，也有部分实体按键，其中触控式按键比较容易误触。
动力系统方面，起亚EV5选择了搭载160kW的单电机驱动车辆，最大功率为310N·m。如果从账面参数来说，起亚EV5的动力数据与同级别燃油车型其实并没有太大的差别，但是相比其它新能源车型，起亚EV5的动力数据就不太够看了。当然，即便是动力参数不是很亮眼，起亚EV5的动力表现，也足以支持消费者日常用车需求。而且起亚EV5还搭载了64.2kWh容量的电池，能给消费者530km（CLTC工况）的纯电续航，如果只是城市代步，这样的续航表现没有问题。
综合来说，起亚EV5这款车型的实用性还不错，它的价格不是很高，从14.98万元起的指导价，普通普通消费者也能接受。而且起亚EV5还拥有比较个性的外观设计以及比较独特的内饰设计，能给消费者一些新鲜感。只可惜，起亚EV5也有一些缺陷，比如说它外观的一些细节设计，其实拉低了自身颜值，比如它的动力参数，比上不足比下有余，难以给消费者优秀的体验。好在起亚EV5的续航表现并不差，对于每天朝九晚五的消费者来说，起亚EV5的续航足够日常代步。
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