追求个性与独特是现在很多年轻人选车的姿态，因此外形酷炫的车玩往往更受欢迎，这也让往年不怎么受宠的硬派SUV变得火热起来，但大部分人用车还是城市多于户外，如何平衡两种场景的产品性能，成为考验厂商对市场把控能力的准绳。而20万级硬派SUV之中，兼顾城市与户外性能的车型有全新BJ40城市猎人版，也有热度颇高的坦克300，今天我们就以这两款车为例，展开讨论，它俩谁对城市用车需求兼顾更多一些？话不多说，一起来看看。
价格是讨论每款车绕不开的话题，全新BJ40城市猎人版目前在售3款车型，全是纯油动力，指导价分别为17.98万、19.98万、21.98万；对应坦克300最新版本为2024款，且采用纯油动力的车型同样有3款，指导价分别为19.98万、21.68万、21.68万。可见，全新BJ40城市猎人版价格门槛更低2万，坦克300价格上限更低3000元。从价差来看，全新BJ40城市猎人版价格优势更大，但脱离产品来讲价格是比双方的不负责，也极其不公平，下面我们就由外及内展开双车的产品实力。
（全新BJ40城市猎人版）
外观方面，全新BJ40城市猎人版采用了一种有意思的组合，硬派造型+无框车门，且区别于一般只是四门无框，它在采用前后车门无框设计之余，还用上了尾门车窗独立上掀设计。如此一来，当我们打开侧开尾门，它也变成无框车门，视觉效果更抢眼之余，实用性也得到保障。另外，它采用的双色轮眉灯、环状日行灯，也是一大亮点，同样兼顾了观赏性与实用性。
（坦克300）
坦克300外观也很抢眼，其采用纯正硬派外形，不管是往外扩的前杠还是宽厚的轮眉，亦或“小书包”备胎，都很好表明了它的身份。同时车头圆形大灯融入现代科技美学，稍显粗犷的中网致敬经典越野元素，两种跨越时代的设计结合在一起，看着没有丝毫违和感，处理的恰到好处。对比来看，坦克300相对硬派一些，全新BJ40城市猎人版更酷、更潮一点，两车设计都值得称赞。
（全新BJ40城市猎人版）
内饰方面，两车也都是采用家族式设计语言，硬派且简洁，只不过全新BJ40城市猎人版可能是因为后进入市场，它的内饰风格跟我们现在新出的新势力有一拼，双联大屏包括一块副驾娱乐屏，联合全液晶仪表、流媒体后视镜、启动按键小屏，充分保障了座舱的科技感，并有8155芯片确保系统运行的流畅，同时它保留了常用功能的实体按键，让我们用起来更踏实，但开车的时候我更建议大家使用语音操作，方便不说，还能让我们视线保持在前方，安全性也会好一些。
（坦克300）
坦克300相比之下硬派风格就要突出一些，不管外露的铆钉还是线条刻画，亦或是副驾中控台的扶手，都很有硬派越野范儿。当然，这毕竟是2023年的车，整个座舱依然拥有不俗的科技感，其同样采用双联大屏，只不过它是仪表屏与中控屏连体设计，同时具备圆形空调出风口，以镀铬点缀，配合像金属的副驾驶中控饰板，但实际是塑料材质，看着还是蛮讨喜的。另外，该有的科技功能它也没有缺席，诸如手机无线充电、语音识别控制，且仪表可支持导航信息显示，驾驶员不用偏头看中控屏，更加方便。美中不足的是，这两车都没有抬头显示。
（全新BJ40城市猎人版）
（坦克300）
座舱方面两车其实差别不大，它俩都有自己的优势设计与功能，但到了座椅环节，主驾方面两车表现还较为一致，都有加热/按摩/通风，但全新BJ40城市猎人版更卷，在此基础上还配备了座椅记忆；副驾方面，坦克300没有的座椅按摩以及脚托，它也有配备，同时它的后排多出前后移动调节，舒适性表达更全面。
当然舒适性的基础还是要有充足的空间保障，全新BJ40城市猎人版长宽高分别为4790x1940x1929mm，坦克300对应尺寸数据为4760x1930x1903mm，看得出两车都是块头较大的紧凑型SUV，全新BJ40城市猎人版相对要大一些，但大出的优势也有限，包括它达到2760mm轴距，对比坦克300的2750mm，也仅有10mm优势。所以，我们在实际体验的时候发现，它俩乘坐空间接近，前后排头部空间都能给178cm乘客留下1拳+空间，全新BJ40城市猎人版在后排调至最后位置，也与坦克300一样有2拳富余，表现中规中矩，但值得肯定的是，两车作为四驱车型，后排地台几乎纯平，加上车身较宽，满座舒适性相对好一些。
（全新BJ40城市猎人版）
（坦克300）
后备厢部分，两车并未公布准确的行李厢容积数据。目测来看，对比主流城市SUV，它俩储物空间并不占优，但都支持放倒后排进一步扩大储物空间，日常使用足够，且因为是侧开尾门，开口较大，存放一些形态大的物品比较方便，但因为后备厢地台较高，搬运重物可能不太方便。此外，两车尾门内门板设有网兜、挂钩，厢内配备12V电源接口，细节设计较为讨喜。
配置方面，两车基础配置都没有缺席，该有的功能，诸如电动天窗、方向盘加热、前排电动座椅、双区自动空调，我们都能见到。以价格接近的2024款城市猎人版2.0T自动四驱至尊型（指导价为21.98万）、2024款2.0T征服者（指导价为21.68万）来看，两车都有自己的优势配置，如坦克300多出前后差速锁、方向盘换挡、矩阵式大灯，而全新BJ40城市猎人版多出车载空气净化器、主动降噪、电动方向盘调节……更重要的是，全新BJ40城市猎人版拥有比坦克300更智能的驾驶辅助配置，能够实现自主超车，并保持在车道中央巡航，跟随前车走走停停，哪怕是前车刹停，它也能及时调整转向来主动躲避，驾驶更安全与方便，不过它的前后差速锁都要花钱选装，极限脱困性能不如标配了该功能的坦克300。整体而论，两车配置各有所长，表现都不错。
保证通过性的关键还要看动力，两车非常默契地采用了2.0T发动机与8AT变速箱的组合，动力输出相对平顺，油门与刹车踏板比较线性。全新BJ40城市猎人版动力参数稍微强一些，但实际驾驶的动力感受与坦克300差不多，低中端提速都很迅猛，到了后段动力爆发感弱一些，整体动力匹配十分到位，能够让我们快速适应在城市中走走停停的路况，但油耗略高，坦克300的WLTC综合油耗会有0.85L/100km数据优势，但实际驾驶过程中，两车表现其实差不多。
（全新BJ40城市猎人版）
（坦克300）
写在最后
经过全面对比可以发现，全新BJ40城市猎人版因为采用无框车门，更容易引起大家的注意。坦克300外形硬派，出街的回头率也不会低，但全新BJ40城市猎人版还有对主副驾乘客照顾更全面的科技与舒适性配置，同时拥有更好的智能驾驶，空间与动力也没有明显短板，在两车价格一致的情况下，全新BJ40城市猎人版对城市用车需求兼顾会多一些，更值得优先考虑。相对应的，因为坦克300多出前后差速锁，对户外通过性兼顾更多，更适合经常自驾的消费者。
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