伴随国家对新能源汽车的政策支持和消费者环保意识的提高，新能源汽车市场近年呈现出迅猛增长。根据中国汽车工业协会的数据，2023年1-11月，我国新能源汽车产销分别达到270.9万辆和265.8万辆，同比增长104.4%和105.9%，占总产销的14.5%和14.6%。预计全年新能源汽车销量将超过300万辆，创下历史新高。
新能源汽车市场的繁荣也推动了各大车企的创新和竞争。在10万至20万区间，两款备受瞩目的车型分别是荣威D7和比亚迪秦PLUS。它们都于2022年上市，既有混动版又有纯电动版，定位于中高端市场，销量和口碑均表现不俗。那么，究竟是荣威D7更值得购买还是秦PLUS更胜一筹？接下来，我们将从外观、内饰、动力、空间、安全、价格等多个方面展开全面对比，助您做出明智选择。
外观：荣威D7更大气，秦PLUS更时尚
荣威D7和秦PLUS的外观风格差异显著。荣威D7更倾向于大气稳重，而秦PLUS更注重时尚动感。荣威D7的车身尺寸为4870×1880×1520mm，轴距为2870mm，定位于中型车。其家族式星河瀑布式进气格栅与全LED大灯相得益彰，营造出霸气氛围。侧面线条流畅，轮毂造型动感，尾部简洁，贯穿式设计增加辨识度。可选星河银、星河黑、星河蓝、星河红、星河白等五种车身颜色。
秦PLUS的车身尺寸为4760×1800×1490mm，轴距为2730mm，定位于紧凑型车。采用比亚迪家族式龙脸设计，前脸形成巨型X字形，锐利感十足。侧面线条简洁，轮毂造型时尚，尾部采用L型设计与前脸相呼应。提供冰川白、星空黑、珊瑚橙、翡翠绿、珍珠白等五种车身颜色。
从外观上看，荣威D7和秦PLUS各有特色，前者适合追求大气稳重风格的消费者，而后者更适合钟情于时尚动感风格的消费者。
内饰：荣威D7更豪华，秦PLUS更科技
荣威D7和秦PLUS的内饰设计风格也有明显差异。荣威D7偏向于豪华舒适，而秦PLUS更注重科技智能。荣威D7的内饰采用双色搭配，中控台和门板使用软性材料提升档次感。12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏，搭载最新智能互联系统，支持语音控制、手机互联、在线导航、OTA升级等功能。方向盘设计精致，座椅真皮包裹，前排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩等功能。内饰细节用心，金属装饰如中控台旋钮、空调出风口、扶手箱，提升质感。
秦PLUS的内饰以黑色为主，中控台和门板同样采用软性材料，尽管不及荣威D7豪华，但更富科技感。10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，搭载最新DiLink智能互联系统，同样支持多项智能功能。四辐式设计方向盘集成多功能按键，座椅织物包裹，前排座椅支持电动调节、加热等功能。内饰细节采用触控式设计，增添智能感。
在内饰方面，荣威D7适合喜欢豪华舒适的消费者，而秦PLUS则更迎合科技智能的品味。
动力：荣威D7更强劲，秦PLUS更节能
荣威D7和秦PLUS的动力系统存在显著差异。荣威D7倾向于强劲的动力输出，而秦PLUS注重节能表现。荣威D7的混动版搭载1.5T涡轮增压发动机和电动机，最大功率228马力，最大扭矩385牛·米，匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗5.3升。纯电动版搭载电动机，最大功率184马力，最大扭矩280牛·米，匹配单速变速箱，百公里综合电耗14.8千瓦时，续航里程520公里。
秦PLUS的混动版搭载1.5T涡轮增压发动机和电动机，最大功率192马力，最大扭矩300牛·米，匹配6速双离合变速箱，百公里综合油耗4.2升。纯电动版搭载电动机，最大功率136马力，最大扭矩245牛·米，匹配单速变速箱，百公里综合电耗12.9千瓦时，续航里程600公里。
在动力性能上，荣威D7适合喜欢强劲动力的消费者，而秦PLUS则更适合注重节能的消费者。
空间：荣威D7更宽敞，秦PLUS更灵活
荣威D7和秦PLUS的空间表现差异明显，前者更注重宽敞的乘坐空间，而后者更灵活的储物空间。荣威D7的乘坐空间非常宽敞，前排头部空间1000mm，后排头部空间980mm，前排腿部空间1080mm，后排腿部空间960mm，前排肩部空间1480mm，后排肩部空间1460mm。后排座椅可前后滑动，可调乘坐空间和后备厢空间比例。后备厢空间450-1500升，可容纳4个28寸行李箱。
秦PLUS的乘坐空间也不错，前排头部空间980mm，后排头部空间960mm，前排腿部空间1060mm，后排腿部空间940mm，前排肩部空间1440mm，后排肩部空间1420mm。后排座椅4/6比例放倒，增加后备厢空间。后备厢空间420-1200升，可容纳3个28寸行李箱。在空间方面，荣威D7更适合喜欢宽敞空间的消费者，而秦PLUS则更适合喜欢灵活空间的消费者。
安全：荣威D7和秦PLUS都很出色
荣威D7和秦PLUS在安全性能方面表现出色，配备了丰富的主被动安全配置，为用户提供全方位保障。主动安全配置包括ABS、EBD、BA、ESP、TCS、HDC、HSA、TPMS、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车、车道保持、盲点监测、前碰撞预警、自动紧急制动、行人识别、交通标志识别、驾驶员疲劳监测等。被动安全配置包括6气囊、前排双安全带预紧限力器、后排三点式安全带、儿童座椅固定装置、车身稳定结构等。从安全性能来看，荣威D7和秦PLUS均表现出色，为用户提供高水准的安全保障。
价格：荣威D7和秦PLUS都很实惠
荣威D7和秦PLUS的价格区间都在10万至20万之间，属于中高端市场的新能源车，性价比极高。荣威D7混动版有四款车型，价格区间10.98-13.98万元。纯电动版有两款车型，价格区间14.98-15.98万元。目前，荣威D7推出年终限时特惠活动，权益价10.98万元起，还有0首付、0利率、0保养等优惠政策。
秦PLUS混动版有四款车型，价格区间10.98-13.98万元。纯电动版有四款车型，价格区间13.98-16.98万元。秦PLUS目前推出限时优惠活动，优惠价13.58万元起，同样享有0首付、0利率、0保养等优惠政策。从价格上看，荣威D7和秦PLUS都非常实惠，提供了不同的优惠活动，让消费者以更低的成本体验新能源车的优势。
总结：荣威D7和秦PLUS各有千秋，选择取决于个人喜好
通过对荣威D7和秦PLUS的外观、内饰、动力、空间、安全、价格等方面的对比，我们发现这两款车型都是10万至20万区间的优秀新能源车，各自拥有独特的特点和优势，也存在一些不足和缺点。荣威D7适合追求大气稳重、豪华舒适、强劲动力、宽敞空间的消费者；秦PLUS则更适。
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