近日，蔚来公布了2023年12月及2023年全年销量数据。从公布的数据来看，2023年12月份，蔚来共交付新车18012台，同比增长13.9%；同时，2023年全年累计交付新车160038台，同比增长30.7%。

2023年12月蔚来交付新车18012台（同比增长13.9%）

2023年全年累计交付新车160038台（同比增长30.7%），截止2023年12月31日，蔚来历史累计交付新车449594台。

此外，结合蔚来2023年销量目标来看（年销量目标25万台），蔚来2023年全年实际销量160038台，仅完成2023年销量目标的64%。

销售网络布局方面，目前蔚来已累计建成145家蔚来中心、335家蔚来空间、310家服务中心、62家交付中心。

补能渠道方面，目前蔚来累计投入使用2350座换电站（其中高速公路换电站747座，完成“7纵6横11大城市群”高速换电网络布局）、3608座充电站、21091根充电桩、1460000+根第三方充电桩、71条Power Journeys路线。

此外，蔚来还与长安汽车、吉利控股开展换电合作，将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发等多个领域展开全面合作。

蔚来ET9（预售价80万元，将在2025年一季度开启交付）

新车规划方面，在2023蔚来创新科技日上，李斌表示：蔚来全系入门品牌（阿尔卑斯）仅在2024年下半年推出。

此外，蔚来ET9已在2023蔚来创新科技日上发布，该车定位行政四座旗舰轿车，搭载了全域900伏高压系统、3颗激光雷达、天行全主动悬架、智能高清投影大灯、自研5纳米“神玑NX9031”车规级辅助驾驶芯片、自研46105大圆柱电芯等技术。

动力系统方面，蔚来ET9搭载前后双电机驱动系统（前电机180KW、后电机340KW），系统综合功率520KW。

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