成为全球关注的焦点。这款车推出了全新设计的外观，座舱布局与宝马7系相媲美，同时首次提供了纯电动版5系轿车。其中国特供配置不仅提升了后排乘坐的舒适性，还引入了一系列高端科技配置，例如悬浮式巨幕和眼神确定自动变道，引发了全球范围内的讨论和关注。
作为宝马旗下的中大型轿车，5系一直是品牌的核心产品之一，在中国市场更是销售的主力。自1996年起在中国生产以来，宝马5系已累计销售超过100万辆，成为中国消费者心目中的豪华轿车代名词。
此次，宝马汽车宣布国产第八代宝马5系长轴距版（代号G68）及i5电动车正式上市，官方指导价为43.99万元起。新一代车型不仅在外观造型上焕然一新，座舱布局更与宝马7系相得益彰，同时首次提供了纯电动版5系轿车。在市场上，全新宝马5系的主要竞争对手包括全新奔驰E级、奥迪A6L、上汽奥迪A7L等。
全新宝马5系最引人注目的特点之一是其中国特供配置，这些配置不仅提升了后排乘坐的舒适性，还引入了一些高端的科技配置。与以往不同的是，中国加长版的设计不再局限于轴距的单纯拉长，而是采用了整个车尾几乎完全改变的设计风格。车尾的C柱曲线做了调整，尾厢从传统中大型轿车的三厢造型改为更接近掀背车的“两厢半”造型，以加长轴距、增加后排腿部空间的同时保证头部空间。
这样的调整使得全新宝马5系的后排乘坐体验大幅提升，尤其是纯电动i5的后排头部空间，在市面上的纯电动轿车中独具优势。视觉上，“两厢半”设计让全新宝马长轴距5系的车尾显得更加饱满和充满力量感。
全新宝马5系的内饰设计在中国特供版上表现尤为引人瞩目。中国专属的前后排座椅经过配色和选材的调整，不仅提升了豪华感，还增加了座椅的厚度，提高了乘坐舒适性。内饰设计方面，全新宝马5系进行了大幅度的升级，从传统的功能导向设计转向更加注重用户视觉感受的设计元素。中国特供版采用的“雷击木”面板设计灵感源自中国，不论从外观还是手感上都显得非常豪华。后排更可选配宝马悬浮式巨幕，此前仅在7系上可选，尽管在5系上使用过程中可能会遇到一些小问题，例如前排乘客身高较高时屏幕可能被座椅遮挡，但这块屏幕的视觉效果极佳，画面细腻，并支持HDMI外接投屏，拓展了更多的使用场景。
从竞争对手的角度来看，宝马5系以及奔驰E级、奥迪A6等同级别车型过去是消费者不可或缺的选择，而如今市场上竞争对手增多。同时，宝马在纯电动车型上经历了i3和iX3的官方降价走量，以及iX和i7的经销商大幅度降价销售的情况后，尽管纯电动i5已经成为全球市场5系车主羡慕的对象，但在中国市场仍需面对定价难题。
在上市前，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔（Sean Green）表示，这一次i5的定价将一步到位，不会有后续的大幅度降价。
总的来说，全新宝马5系/i5是一款兼顾豪华、科技和动力的中大型轿车。其中国特供配置不仅体现了宝马对中国市场的重视，也展示了宝马在电动化、智能化和数字化方面的创新能力。全新宝马5系/i5在市场上的表现将对宝马未来发展产生重要的影响。
对于对豪华轿车有着较高要求的消费者，对宝马的纯电动技术感兴趣，以及想要拥有一款在全球市场备受瞩目的车型的消费者来说，全新宝马5系/i5是一个值得考虑的选择。尽管售价较高，但其性价比、配置和品质都相当不俗，驾驶感受也十分出色。全新宝马5系/i5将成为一款让人既开心又放心的车型。
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