新五菱扬光纯电动厢式运输车正式发布,采用新能源风格的封闭式设计,在“微面”级别的厢式运输车中定位。它配备了右侧单侧滑门和对开式尾门,货厢容积达6.5立方米,额定载重质量为1249公斤。内饰方面,新扬光采用一体式中控台和贯穿式地板设计,中控台带有下凹式储物平台。LED大灯和雾灯也是其配置之一。动力方面,新扬光搭载纯电动系统,电动机最大功率为60千瓦,最高车速为90公里/小时。至于电池容量、续航里程和充电时间,目前还没有公布。
新扬光是五菱在推出的燃油微面车型“扬光”基础上推出的一款新能源车型,预计未来还会推出电动客运版。根据数据显示,商用车市场的新能源销量占比较低,但市场增长空间仍然较大。目前国内不少车企都在新能源商用车领域发力,推出了多款纯电新车型,例如吉利远程星享V、上汽大通MAXUS大拿V1等。这些车型很有可能是未来新五菱扬光面对的竞争对手。据预测,全国商用车销量在2023年将达到403.1万辆,其中新能源商用车的销量为44.7万辆,整体渗透率为11.1%。
10万年一定来一辆
啥时候出个客运板的呀。5座就是, 或者是货运版的前排可以坐三人的
奇丑无比
请问是五菱工业的还是柳州五菱的,
十几万的面包车,咋个回本
多少钱?