吉利控股集团董事长李书福在央视对话节目中表示,企业将继续生产传统汽车,称其为新车消费主体。同时,他强调了新能源汽车领域的发展,认为技术、质量、成本和服务方面都应该得到重视,并指出在智能电动化转型上需要平衡和节奏。李书福指出,消费者购车考虑的不仅是购车成本,还包括使用成本和旧车残值,而企业在智能电动化转型时也需考虑消费者接受能力。
李书福还透露,按照吉利控股集团的规划,到2024年不会有太大变化,将保持20%的增长规划。吉利控股集团旗下包括吉利汽车集团、沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯、极星、LEVC、smart、雷达汽车、远程新能源商用车等多家公司。
根据数据显示,2023年吉利总销量约279万辆,同比增长20%。其中新能源汽车销量约98万辆,同比增长51%,新能源渗透率达到35%。吉利汽车集团2023年全年的总销量为169万辆,同比增长约18%;其中新能源销量49万辆,同比增长超48%,而海外出口销量则为27万辆,同比增长38%。
懂了,想增长20个点,那就都优惠20个点
吉利的产品力强和布局完整,离不开高层对市场和人才的把握,我个人非常喜欢吉利旗下的领克极氪沃尔沃路特斯的产品和品牌塑造,希望吉利稳扎稳打做好精品走出中国做大做强,下一辆2年内,计划换成吉利旗下的极氪或者沃尔沃
听懂了没,晚点下手,准备年底抄底小库龄车
福儿,投降吧,外面全是比亚迪