近日,一份名为《极越汽车供应商联合声明》的文件在网络上广为流传,揭露了极越汽车与供应商之间的债务纠纷。据该声明透露,极越汽车拖欠供应商款项近20亿,若无法及时回款,将导致一系列连锁反应,包括资金链断裂、裁员、员工失业以及拖欠下游供应商账款等问题。
在此背景下,极越汽车的供应商们向百度控股和吉利控股提出了三条诉求,希望通过会谈找到解决方案,并要求百度和吉利对欠款承担兜底责任。这份声明的落款为“极越汽车全体供应商”,并加盖了“全兴汽车配件有限公司”的公章。声明还警告称,若2024年12月16日前未得到明确解决方案,供应商将联合行动,以合理合法的方式向百度控股和吉利控股追讨欠款。
目前,极越汽车尚未对此事件作出公开回应。然而,这一欠款风波已经对极越汽车的形象和信誉造成了不小的影响。
此前,极越CEO夏一平曾发布内部信,宣布公司进入创业2.0阶段,旨在加强销售和服务能力建设,同时削减非必要项目。然而,这一调整似乎并未能平息公司内部和外部的动荡。
**供应商集体讨债,诉求直接沟通渠道**
在欠款风波持续发酵的同时,极越汽车总部也迎来了多位员工和供应商的到访。他们聚集在一起,表达对公司现状的不满和担忧。供应商们更是集体撰写了诉求书,要求与公司高层和股东建立直接沟通的渠道,以便更有效地解决欠款问题。
这一事件不仅暴露了极越汽车在财务管理和供应商关系维护方面的问题,也对其未来的发展带来了更多的不确定性。各方都在密切关注这一事件的后续发展,期待能够找到一个妥善的解决方案。
**行业观察:极越汽车的挑战与机遇**
对于极越汽车而言,此次欠款风波无疑是一次严峻的挑战。它不仅需要解决眼前的财务问题,更需要重新审视和调整其供应链管理、资金运作以及企业战略等方面的策略。然而,危机往往也孕育着机遇。如果能够妥善处理此次事件,极越汽车或许能够借此机会重塑品牌形象,提升内部管理效率,进而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
有限责任公司选择破,百度和吉利为什么要兜底?
监管部门何在?
是点点滴滴l
主要有两个大财主
要和vv
不说吉利之前就撤股吗?没撤吗?
这个雷越爆越大
总部?都解散了哪来的总部,工资都没发完
卖车的时候大喊有我罩着,破产的时候跟我有啥关系?
百度20年内都不可能再造车了,信誉口碑降到了0,哪怕智驾我也不敢信