从商务部网站获悉，3月31日，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文在京主持召开汽车产业链外资企业座谈会，17家外资汽车整车及零部件制造企业和有关汽车工业协会代表参加会议。
今年开始乘用车股比限制的取消意味着我国汽车行业实现完全对外开放
今年起，由商务部、发改委制定的《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》正式生效，在汽车制造领域取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。乘用车股比限制的取消意味着我国汽车行业实现完全对外开放。
王受文表示，中国政府高度重视制造业利用外资。汽车产业是中国制造业领域利用外资的重要部分。近年来，中国不断扩大汽车领域市场准入，积极鼓励跨国车企来华投资，持续优化汽车产业相关政策，加大服务保障工作力度，努力为外资车企在华发展壮大创造良好营商环境。
近年来，中国不断扩大汽车领域市场准入，积极鼓励跨国车企来华投资
与此同时，中国在加快实现创新发展和绿色发展的过程中，为跨国车企实现自身科技转型和电动化战略提供了广阔的发展空间，希望跨国车企抓住机遇，进一步扩大在华投资，完善产业链供应链布局。下一步，商务部将会同相关部门和地方，继续与外资企业加强交流，及时解决困难问题，为外资企业提供更好的服务保障。
报道称，与会企业赞赏中国近年来在扩大市场准入、优化营商环境、妥善应对疫情等方面作出的努力，表示将坚持把中国作为最重要的海外市场之一，继续在新能源汽车、动力电池、氢能、技术研发等方面加大在华投资力度，为推动中国汽车产业高质量发展作出贡献。
跨国车企表示，将继续在新能源汽车、动力电池、氢能、技术研发等方面加大在华投资力度
另据了解，工信部、财政部、发改委、住建部和网信办等部门相关司局负责人应邀参会，并回应企业具体关切和诉求。
视频直播
新能源我们自主品牌已经成了市场领头羊，传统汽车持股比例可定会放开。
干就完了
我只是想吃口热的，楼主靠你了
虽然不错，但是个别地方不太认同