据外媒报道，9月20日晚，德国非政府环保组织Deutsche Umwelthilfe（DUH）对宝马和戴姆勒提起诉讼，这是德国公民首次因私营企业加剧气候变化提起诉讼。
德国非政府环保组织Deutsche Umwelthilfe（DUH）对宝马和戴姆勒提起诉讼
9月初，这家环保组织致函要求宝马和戴姆勒在9月20日之前同意收紧碳排放要求，包括在2030年前限制内燃机汽车的生产。但是到目前为止，两家公司都没有确定停产内燃机汽车的日期。
戴姆勒此前的计划是，在条件允许的情况下，旗下所有的车型会在2025年配备电动版，到2030年，戴姆勒新能源车型将占据乘用车新车销量一半以上的份额。
宝马i4纯电动轿跑车
宝马的目标是：到2030年全球销量中至少有一半是电动汽车，同时将每辆车的二氧化碳排放量减少40%。
可见，两家公司都不打算完全放弃内燃机。他们表示，自己制定的目标符合关于应对全球变暖的巴黎协定。但DUH反对称，这些公司的减排目标要低于德国的气候法规和政府间气候变化专门委员会(IPCC)制定的碳排放预算。
德国最高法院规定，到2030年，德国的碳排放必须从1990年的水平降低65%。
2020年5月，德国最高法院裁定，德国的气候法在可持续发展、惠及后代这方面做得不够好，所以为主要经济部门制定了碳排放预算。到2030年，德国的碳排放必须从1990年的水平降低65%，高于此前55%的目标；到2045年，德国必须达到碳中和。
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