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中国质量协会:中国新能源汽车用户满意度得80分,与燃油车持平

10月12日,中国质量协会在北京发布2021年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果。其中,燃油汽车行业用户满意度指数(CACSI)为80分(满分100分),同比提高1分,第三次达到历史最高水平;新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)为80分(满分100分),与燃油汽车持平。

2021年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)发布现场

“当前汽车产品和服务在满足用户需求方面成绩突出。放眼全球,中国汽车行业满意度水平高于美国(78分)和东南亚(76分)。”中国质量协会副秘书长李高帅表示。

中国质量协会指出:感知质量提高和抱怨率大幅下降促成满意度和忠诚度“双升”局面。其中,质量可靠性的全面提高是感知质量提升的最主要原因。

2021年中国汽车质量可靠性满意度为79.9分,创9年来的最高水平

2021年中国汽车质量可靠性满意度为79.9分,创9年来的最高水平,同比提高1.2分,汽车九大系统的质量可靠性满意度均有提升。2021年中国汽车行业百辆新车故障次数94次,同比下降5次,其中发动机系统下降3次,空调下降2次,配置及操控设备下降1次。

同时,自主品牌市场竞争力进一步增强。2021年自主品牌满意度78分,与合资品牌存在2分的差距。数据表明,自主品牌的产品质量、品牌形象、销售服务、感知价值与合资的差距进一步缩小。

纯电动汽车用户满意度指数80分

新能源汽车方面,纯电动汽车用户满意度指数80分,再创历史新高,同比提高2分,连续6年增长。插电混动汽车80分,与历史最高水平持平。

2021年,中国新能源汽车感知质量80.2分,同比提高1.4分。新能源汽车百辆新车故障次数有明显下降,相关问题的抱怨率也出现明显下降,尤其是电池和充电问题。2021年纯电动汽车用户抱怨率同比下降4个百分点,插电混动汽车同比下降7个百分点。

同时,测评数据显示,纯电动汽车和插电混动汽车的性能设计满意度水平均高于燃油汽车。2021年我国新能源汽车性能设计满意度78分,比燃油汽车高0.4分。相比燃油汽车,新能源汽车在动力和变速、音响娱乐导航等方面优势明显。

新能源汽车在可靠性方面也有明显改善

新能源汽车在可靠性方面也有明显改善,中国质量协会表示:新能源汽车可靠性满意度这一指标已接近燃油汽车水平。2021年我国新能源汽车质量可靠性满意度79.8分,比燃油汽车低0.1分,同比提高1.8分。

测评数据显示,纯电动汽车用户最满意电池和充电的可靠性。插电混动汽车用户最满意空调、电机、电池和充电的可靠性。

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