日前,中金公司发布的研报显示,随各企业工艺改进、产线跑通,预期4680电池良率有望持续提升,大圆柱电池方案有望从特斯拉逐步渗透至其他车企。
从终端需求来看,除特斯拉外,宝马也已明确4695大圆柱电芯研发计划,并预计在2024年实现量产;蔚来、小鹏两家新势力车企已处于研发阶段并申请了相关专利。中金公司认为,大圆柱电池良品率的提升与成本下降,其他车企也有望引入大圆柱电池。预计到2025年,4680等大圆柱电池总装机有望超180吉瓦时(GWh),占动力电池总装机量约12.2%。
值得一提的是,1月17日,工信部等六部门发布关于推动能源电子产业发展的指导意见。其中提出,加强新型储能电池产业化技术攻关,推进先进储能技术及产品规模化应用。研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术,加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。推广智能化生产工艺与装备、先进集成及制造技术、性能测试和评估技术。提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力,加强替代材料的开发应用。
放张假图片?特斯拉4680是无极耳的。
说的很对