上海市最近发布了新一轮鼓励购买和使用新能源汽车的实施办法，继续为个人和单位用户购买新能源汽车提供免费专用牌照额度支持。乘联会秘书长崔东树表示，上海通过连续出台多轮政策，在新能源车发展方面取得了积极成效。崔东树进一步分析称，随着新能源占比的提升，上海逐步取消了蓝牌与绿牌不平等的政策，蓝牌绿牌同车同权是大趋势，应该加速发展以旧换新和报废更新，来促进上海汽车消费的更快发展。
根据2024版《鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，上海市在非营业性客车总量控制原则下，对消费者购买用于非营运的新能源汽车，免费发放专用牌照额度，该实施办法将于2024年1月1日起执行，有效期至2024年12月31日。
对于上海牌照政策的制定，崔东树认为具有前瞻性，因为2023年全国车市的增长动力迅速发生变化，特别是近期插混与增程型的快速增长。上海的上牌数据增长较为稳定，也提早应对了插混增程带来的上牌量暴增的情况。
值得一提的是，从国家金融管理总局的保险数据和公安部的上牌数据来看，乘用车销量高于上牌量，尤其是北京、天津、上海等地区。其中，北京2022年上牌的乘用车为40.78万辆，而同期的上保险量达到55万辆。崔东树分析称，这意味着很多车辆在北京上完保险后，有超过36%的车辆使用的是外地牌照或者直接流向外地。
崔东树表示：上海的情况比例为123%，明显低于2019年的155%，这反映了上海电动车免牌照政策带来的本地化落户，减少了上海车辆流向外地上牌的情况。
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同权？购置税还是各种税费同了？
我出了8万3拍的牌，你和我说个免费送的同权？
“加速报废，以旧换新！”崔东树秘书长觉得韭菜生长的速度太慢了，都不够他割了
那拍大牌卵子用，谁定的政策？一个一个家庭只能限制一张绿牌，有大牌也可以申请
花了9万多买大牌的哭晕在厕所，不过想忤逆国家新能源汽车战略，上海还不够格
所以堵车的事情就不管了咯？
你说私人额度和绿牌一样免费，那蓝牌使用人会放过你们这些专家嘛？