日前，有消息称，小鹏汽车明确表示，其与海马汽车的代工合作关系将在年底到期，不再续约。与此同时，海马汽车也在互动平台对投资者表示，公司目前与小鹏汽车为合作生产关系，根据协议约定，合作将于今年年底到期。
小鹏汽车与海马汽车
值得注意的是，7月9日，小鹏汽车发布了G3的中期改款车型G3i，但车型尾部是“小鹏”而非“海马”标识，表明新车已经在肇庆工厂顺利投产，而非郑州海马工厂生产。
对此，小鹏方面对媒体表示：不予置评，以官方信息为准。
小鹏G3i尾部标识已变为“小鹏”
小鹏G3i尾部标识已变为“小鹏”
2017年9月，海马汽车与小鹏汽车签署《小鹏品牌汽车合作制造框架协议》，双方合作研发、生产、销售小鹏新能源汽车，初步确定协议生产车型的产能为5万辆/年，协议的有效期自签订之日起至2021年12月31日止。
小鹏将授权海马使用其商标和相关技术，生产协议产品，保持对供应链、制造过程、测试及质量控制的实际控制权；海马则负责全部制造和装配过程，申报汽车整车产品公告目录，并提供出厂合格证。
根据小鹏汽车公布销量数据，2021年上半年，小鹏G3销量达1.12万辆。与此同时，海马汽车2021年上半年累计售车1.65万辆。也就是说，海马售出车型中有1.12万辆来自代工小鹏汽车，占比达67.95%。如果剔除小鹏汽车的影响，海马汽车月销量不足900辆。
小鹏汽车肇庆工厂
至于小鹏汽车，此前已经通过收购福迪顺利获得生产资质，并在肇庆、广州、武汉三地布局制造基地。在小鹏肇庆工厂正式投产之后，P7车型已完全由小鹏自行生产。此外，小鹏汽车方面透露，公司位于广州的生产制造基地，计划将在2022年年底前正式投产。
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零和游戏，没办法，你不代工就别人带，早晚被新势力搞死
借你生蛋，过河拆桥
江淮也会被抛弃的，这帮搞互联网的没底气，不敢一直用你代工