福特公司上周五宣布，BlueCruise将于2021年晚些时候在野马Mach-E电动跨界车和F-150上上市，与通用汽车的超级巡航和特斯拉的自动驾驶/全自动驾驶套件展开竞争。

BlueCruise将作为现有的副驾驶360系统的升级版本，该系统已捆绑在2021马赫-E和F-150上。它在指定的北美高速公路进行了累计10万英里的自动驾驶里程。

福特汽车首席产品平台和运营官Hau Thai Tang表示：“复杂的高速公路和驾驶条件，你根本无法在实验室里复制。”将这些车辆送出去体验真实世界的驾驶体验只是我们确保BlueCruise技术为整个欧洲大陆的驾驶者提供信心和便利的众多方式之一。”

BlueCruise是一个SAE 2级驾驶员辅助系统，就像前面提到的自动驾驶仪和超级巡航。与特斯拉的不同，BlueCruise和Super Cruise可以在指定的蓝色区域内进行自动驾驶操作。由于该系统依靠传感器和摄像头而不是车轮反馈来确定驾驶员的注意力水平，因此只有当它感觉到驾驶员的视线偏离或汽车离开蓝色区域时，才会提示进行手动控制。福特还指出，它不使用摄像头记录任何视觉数据，保护车主隐私。

福特将在2021年下半年开始销售装备BlueCruise的马赫和F-150。在F-150上，BlueCruise包含在福特副驾驶360主动2.0套餐中（1595美元），这是限量版的标准配置，在Lariat、King Ranch和Platinum车型上也是可选配置。

在Mach-E上，BlueCruise是CA Route 1、Premium和FirstEdition的标准配置，售价3200美元。那些购买了2021款带有Co-Pilot360 Active 2.0 Prep套餐的车型的用户可以通过购买空中软件将其车辆升级到BlueCruise。

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• 喜欢领克呀 1个月前

  明天有雨，你懂的

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• 创出传说神话 1个月前

  车评网作者水平有点参差不齐啊

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