福特汽车一季度营收达345亿美元，中国市场亏损扩大至5300万美元

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2022-4-29 09:14 150 10,131 来源：车评网

4月28日，美国福特汽车公司公布了2022年一季度业绩。财报数据显示，福特汽车今年一季度营收为345亿美元，同比下降4.7%。汽车部门营收为321亿美元，超出市场预期。

福特汽车一季度营收达345亿美元（图源：网络）

具体来看，今年一季度福特汽车在北美市场业务利润为16亿美元，与上年同期的29亿美元相比大幅下降。欧洲市场业务的税前利润为2.07亿美元，与上年同期相比减少39.3%。而在中国市场，亏损从上年同期的1500万美元扩大至5300万美元。

另据了解，福特汽车持有的Rivian一季度股价累计下跌了约52%，这也让福特汽车亏损54亿美元。

在中国市场，福特亏损从上年同期的1500万美元扩大至5300万美元（图源：网络）

从自身销量来看，福特汽车一季度全球市场新车批发销量为96.6万辆，同比下降9%。一季度在美国市场销量为43.2万辆，同比下降17.1%。在中国市场一季度销量为12.5万辆，同比下降18.8%。

尽管面临成本压力和供应链紧张等问题，但福特汽车仍重申2022年调整后的息税前利润有望达到11亿美元到125亿美元。全年新车批发销量将同比增长10%到15%。

福特汽车在中国市场一季度销量为12.5万辆，同比下降18.8%（图源：网络）

值得注意的是，福特汽车的老对手通用汽车也于日前公布了今年一季度业绩。财报数据显示，通用汽车今年一季度净收入为359.79亿美元，一季度净利润为29.39亿美元。

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福特长安福特

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RayVan1986 1个月前

在全球过的比较好的或者产品力过硬的，在国内都被排挤废了。比如韩系、法系、福特、马自达。整天开着大众双离合、高度国产减配BBA和比亚迪实验品还自我感觉良好。

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一笑为红颜 1个月前

日落西山的企业

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陌野诗远 1个月前

国产新锐一年亏几十亿——前途无量！
西方老牌一年赚几十亿——日落西山！

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再1来1 1个月前

福特亏损50 00万长安就能盈利1个亿

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pan143544505 1个月前

出性价比车绝对卖爆

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gentlemanisme 1个月前

现在受大环境影响，各行各业都不景气

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会飞的鱼335x 1个月前

我就想问新款蒙迪欧优惠完15个裸车提走，底盘包裹也好，铝合金框架，全系2.0+8at，大连屏…… 福特这车它赚钱吗？想当年13款刚出落地二十多个呢

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挥手从兹去 1个月前

坚持，坚持，别降价！

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永不言败90586 1个月前

福特在中国混的是真惨在美国却是风生水起是长安的原因吗

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218792267 1个月前

福特电车就是笑话

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lambgood 1个月前

被新能源挤的

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通吃岛主 1个月前

不跟大众日系学减配，这样的合资车企只能在国内畸形信仰心态市场中慢慢消亡。可喜又可悲的是长安福特也开始“中国化”了

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优保多 1个月前

舆论上仇日，买车的时候默默支持

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正义VS邪恶XXL 1个月前

福特在北美是真赚钱，在中国最近几年亏损了几十亿了但是北美那边在输血中国市场现在情况在慢慢好转

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不搬凡尔赛搬蒙迪欧吧 1个月前

评论区各位：福特是美国福特，不是长安福特

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板鸭车迷 1个月前

福特在美国的优势是皮卡和野马，在欧洲是手动的福克斯嘉年华和途睿欧，这些车型在中国没有任何优势可言。不过如果能原版引进一些应该可以提升一下口碑。

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完美湖泊bJ 1个月前

估计福特离退出中国也不太远了

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淡定4834019439861 1个月前

这都不算啥，照现在网上的风评来看，中国市场只需金牛座一款车就足够扭亏为盈了。

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我们自由行 1个月前

福特所谓的中国团队打造的全部车型外观内饰都是杀马特造型（除20款探险者稍好点，2022探险者又被改残了），太另类不符合大众审美（小气而扭曲的外观，怪异的内饰），如果福特高层不意识到这点，福特中国还要继续亏损，直到奄奄一息

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花开pan 1个月前

车不错，刚买了锐界plus。

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whatever766 1个月前

福特缺好的设计师把外观内饰弄漂亮点不要那么另类不就行了

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总统大人好 1个月前

赶紧国产烈马及其运动版

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慢进快出外内外 1个月前

车是不愁卖就是生产不出来，急人

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美女开大牛 1个月前

我就是金牛座，感觉一般

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啥时能抄底6缸 1个月前

三缸福克斯车主感谢福特低价卖车给我。也感谢使福特降价的各方神仙。

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平凡人生99 1个月前

中国市场亏损原因：福特车为什么不能降低油耗？

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淡定兔1618 1个月前

福特离退出中国不远了

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观大大大连 1个月前

福特绝对是好车，只不过不适合国人？

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卧槽这1年轻人 1个月前

看清楚关键词，这是Q1营收，，单位是美元

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o大家虎皮兰o 1个月前

哪来的12.5万辆？

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Love2572 1个月前

不慌，厚积薄发

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勤勤恳恳小职员 1个月前

我在想，现在城市SUV红利期还大吗？你现在哪有拿得出手的中层轿车还想赚钱？金牛座已经三年不更新了，你拿什么跟人家拼啊

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铭竹Ⅱ天南 1个月前

福特有点意思，其实用料和配置上国内跟美国比差距不大，但是不太符合国人的选车理念，福特自己又头铁，消费者要什么我就不给什么国人选车就是空间要有，油耗要低，可靠性高就行，至于什么动力啊，底盘啊，用料啊，这些都随缘的，在意的这些的人不是太多。

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OC开发者 1个月前

销售还在吹林肯Z呢你说销量她就怼你不懂豪华品牌那价格她自己都会选bba

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珩行霸道110720 1个月前

国产福特于进口福特质量为什么差别就那么大

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痴丝架 1个月前

两三年前，我就说过福特退出中国市场是迟早的事。

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东北钟 1个月前

主要是二个关系不好，对车企销售有很大的影响

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心净自然凉 1个月前

曾经我也是福特的忠实用户

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法系车秒天秒地 1个月前

一些爱国党不买美系车了，谁让他老是制裁中国呢

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城市耕田户 1个月前

福特的设计师都是小学毕业的

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一阵风197628867 1个月前

说实在话美系车在中国是没有减配的，全是AT9—10变速箱

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辞职旅行路上 1个月前

十年河东十年河西，当年蒙迪欧翼虎凭着动力有颜值家加提车

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d落灯花b 1个月前

赔本赚吆喝

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燕梓婉唐 1个月前

福特燃油的muatang国产就能盈利！

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大汗 1个月前

变速箱整聪明点

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yueximing 1个月前

福特中国太慢就比如探险者大家持币待购也有时间不是无休止等着你

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自在的心中卡布 1个月前

估计要跑路了

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你na边几点 1个月前

看看新蒙迪欧能扭转局面不

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Andyju829 1个月前

福特的双离合，远不如大众的，当年福克斯的6速双离合，堪称人类工业垃圾

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张龙泰1 1个月前

野马2.0，卖15万。大卖。皮卡，二门8万，皮卡四门，14万。大卖。惊喜。

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大黄蜂游戏动画 1个月前

中国消费者就认油耗，空间，长期积累的整车耐用性口碑，福特一样都没做好。在美国市场消费者喜欢的是动力，在中国市场，动力再好，油价那么高，钱包会让消费者理性选择低油耗的车型。福特中国化做的还不够，不能把国外销售的车型直接照搬过来。本人就是福特福克斯车主。

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呵呵95279527LiGe 1个月前

我的锐际开的不错，表显油耗7个，动力强，价格也可以

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专注服务群众 1个月前

锐界快2年了，用车还是满意的，国内汽车文化已被日系带走！

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菤葹2 1个月前

靠暴死的锐际来翻盘吗

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酷小亮2018 1个月前

很多不懂车的小白往往关注重点都是车标，省油，销量，空间大
而真正懂车的关注的是底盘，发动机，变速箱，用料，操控，配置

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德玛福 1个月前

良心车企

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