10月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了9月我国汽车工业经济运行情况。数据显示，9月汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，同比分别增长28.1%和25.7%。今年前三季度，汽车产销分别完成1963.2万辆和1947万辆，同比分别增长7.4%和4.4%。

中汽协负责人表示，车辆购置税减征政策的持续发力，在传统黄金消费季，车市提振效果明显。同时，行业协会也指出，国内经济恢复基础仍不牢固，只需要加力巩固，汽车市场也需要政策持续提振，希望相关政策明年能够继续延续，确保汽车行业平稳发展。

从乘用车市场来看，9月高端品牌乘用车销量达38.3万辆，同比增长48.5%。今年1-9月，国内生产高端品牌乘用车销量完成275.6万辆，同比增长10.9%。中汽协表示，从近三个月的情况来看，部分高端品牌也受到了购置税优惠政策促进，市场恢复明显。

中国品牌乘用车在9月销量达116.6万辆，同比增长40.8%。市场份额升至50%。今年前三季度，中国品牌乘用车累计销量达816.3万辆，同比增长26.6%。其他车系方面，德系车在今年前三季度份额为20.2%，日系份额为19.1%，美系车份额为9.3%。

新能源汽车方面，9月新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆。同比分别增长1.1倍和93.9%。市场占有率达到27.1%。今年前三季度，新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。

汽车出口方面，9月我国汽车出口30.1万辆，同比增长73.9%。今年1-9月，我国汽车企业出口211.7万辆，同比增长55.5%。其中，新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍。

而从重点企业集团的表现来看，今年前三季度，前十名车企集团中，有五家同比实现正增长，分别是：上汽、广汽、比亚迪、吉利和奇瑞。值得一提的是，比亚迪在今年前三季度销量同比大涨近160%，今年累计销量以及超过118万辆。相比之下，一汽、东风、长安、北汽和长城在今年前三季度销量出现下滑。

统计数据显示，前十家车企集团，前三季度市场集中度为86.2%，同比增长5.3个百分点。

而从新能源车企的表现来看，今年1-9月，比亚迪、上汽和特斯拉排名前三位。比亚迪在前三季度的销量基本等于上汽和特斯拉的总和。

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• 自由之城2021 1个月前

  直接把购置税减半改为免征购置税吧

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• 糖里有毒 1个月前

  楼市救不起来，大概率购置税减半明年继续

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• 大斌的故事 1个月前

  明年大概率了，

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• 帅气的大卫哥哥 1个月前

  中国品牌乘用车在9月销量达116.6万辆，同比增长40.8%。市场份额升至50%。

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• WeraceAsone 1个月前

  免税增的更多你信不

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• 路曼815 1个月前

  没用的，全免吧

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• 明明很ai你 1个月前

  强烈支持购置税减半政策延续

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• A级抬杠运动员 1个月前

  还有钱，继续割

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• vgdfjkj 1个月前

  中汽协和乘联会数据相差很大

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• 靖西梁朝伟 1个月前

  现在汽车股票垫底。。赶紧抄底一波。等年底升值

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• 宝贝吉安 1个月前

  今年减半 明年全免

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• Wimen445 1个月前

  看着就难受，买车早了一年

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• 船到桥头被轰沉 1个月前

  支持减半，最好全免。明年买车

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• 瑾年lab 1个月前

  明年可能是7.5折

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• 敌敌畏一囗干 1个月前

  今年涨得有多历害，明年就有多惨

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• ZS夜猫子 1个月前

  购置税不用减，降低油价会大力促进汽车销量

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• 没事玩玩D音 1个月前

  应该国产车全免购置税，把外企车购置税增加，大力扶持国产车

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• 用户4722755177796 1个月前

  延到明年吧，手头宽裕些，这样可以安心的把目前重要的事先办好

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• 冷电罡风 1个月前

  支持减半到明年，今年一地鸡毛，明年努力加油！

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• 用户2559026686371 1个月前

  明年建议汽车免费送

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• 用户1756374182827 1个月前

  看来值得等一下 没有我就降低一点标准

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