日前,获悉,比亚迪宣布与毛里求斯的汽车经销商集团LEAL Group达成合作,将共同为毛里求斯市场提供新能源乘用车产品。
事实上,近两年来,比亚迪正不断在海外市场开疆拓土,尤其在新能源乘用车领域,动作频繁。
去年6月,比亚迪引入100辆唐EV,试水全球新能源汽车渗透率最高的挪威市场;今年7月,比亚迪在东京召开品牌发布会,宣布进入日本乘用车市场,率先发售元PLUS、海豚和海豹三款车型,预计在2023年正式发售。
8月1日,比亚迪宣布与欧洲经销商集团Hedin Mobility合作,正式进入瑞典和德国市场,首批车预计在四季度交付;8月8日,比亚迪与泰国新能源汽车经销商RVER Automotive签署合作协议,宣布正式进入泰国乘用车市场;9月28日,比亚迪汽车又宣布全面奔向欧洲市场。
据统计,目前比亚迪新能源已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。
与此同时,比亚迪在国内市场同样取得不错成绩。数据显示,10月,比亚迪新能源汽车销量为217816辆,同比增长168.9%。1-10月比亚迪汽车总销量达140.29万辆,同比增加158.52%。
那个地方不是现在正因为没有汽油,食品涨价而动荡呢吗?
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